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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Festes Sattelrohr - Thumbnail von Rolando Rolando - 17.11.12 15:42 Uhr Klicks:39
Hallo zusammen,

ich hatte mal wieder einen Classic-rahmen ersteigert,Sattelrohr war festgerostet eingesprĂŒht mit WD40 nichts ging,ein 8ter Loch
durchgebohrt,verkehrt rum in eine Astgabel gehÀngt,Stange durch und versucht das Sattelrohr mit FÀustel zu lösen,nichts ging 5 stangen krummgekloppt,nach einer stunde hatte ich die Faxen dicke,
Flex genommen,Sattelrohr gekĂŒrzt auf meine lĂ€nge,und ne andere TĂŒlle wieder angeschweißt,der Tag ist gerettet.:freu:
Hat jemand schon Àhnliche Erfahrungen gemacht.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/KHcZcBW6.jpg


Gruß Roland:wink:
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von - 17.11.12 17:03 Uhr Klicks:37
Hallo, ich hÀtte da eine mögliche Lösung. Sattelrohr im Schraubstock spannen, senkrecht mit Rahmen, mit der Ausdehnung der Materialien arbeiten, d.h. mit bunsenbrenner Rahmen erwÀrmen, so lang wie das Rohr drin ist ca. 10 cm, ums Rohr einen nassen Lappen legen, zur WÀrmeausdehnungsverringerung,und dann drehen links und rechts, dann löst sichs. SpÀter das Rohr vorher einfetten.:up:
Gruß
Peter
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von Rolando Rolando - 17.11.12 17:19 Uhr Klicks:35
Ne Peter,der Rahmen kann durch die ErwĂ€rmung spröde werden,außerdem erwĂ€rmst du ja beide Rohre,daß geht gar nicht,denn bei Hitze dehnt sich das Material aus.Ich habs auch mit ner großen Rohrzange versucht,daß Sattelrohr fing an sich zu verformem,so mit der VerkĂŒrzung bin ich zufrieden,aber trotzdem danke fĂŒr deine Idee.:up:

Gruß Roland:wink:
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von welli welli - 17.11.12 17:26 Uhr Klicks:34
Hi,
das mit der SattelstĂŒtze bei ner Classic hatte ich auch..
Hatte alles versucht Kriechöl, erhitzen HammerschlÀge und auf weiten nix half
Dann die Erlösung:
Große Rohrzange mit dem Ergebnis: Rohr aus Rahmen aber Rohr kaputt!
Und es kam noch dicker den es passt wirklich nur die OriginalstĂŒtze einer Classic, wegen der Sondermaße.

Gruß:winken:
Peter
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von Rolando Rolando - 17.11.12 17:42 Uhr Klicks:34
Doch Peter,es gibt noch ne HĂŒlse,die in den Classic-rahmen passgenau gemacht wurde,dazu ne normale FahrradfedersattelstĂŒtze und du hast eine Classic-federung.
Ich habe diese HĂŒlsen von Axel-manfred bezogen,der aber leider nicht mehr unter uns weilt.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/EeNpK1V2.jpg

Gruß Roland:wink:
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von - 17.11.12 17:54 Uhr Klicks:35
War ja nur gut meine Idee wenn der Rahmen neu mit Farbe versehen wird. Aber eine neue Idee ist, das Trettlager ausbauen, umdrehen und dann und mit der Spraydose Penetrating MoS2 ( MolybdĂ€ndisulfid ) oder HE-MI Rostlöser Kriechöl mit MOs2 runtersprĂŒhen. Eine Nacht einwirken lassen und dann gehts. Ein Versuch ists Wert, bevor Gewalt wirkt.:kopfball:
Gruß Peter
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von Rolando Rolando - 17.11.12 18:03 Uhr Klicks:33
Ne Peter,da unten ist zu,da ist ne Rohrversteifung drinne,meine ich.
Ich habe den Rahmen erst mal in die Ecke gestellt,ne Unbedenklichkeitsbescheinigung von der Polizei habe ich schon,nĂ€chste Woche wird naß geschliffen,entfettet und grundiert.

Gruß Roland:wink:
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von ducati01 ducati01 - 17.11.12 18:02 Uhr Klicks:36
Hallo,
wie lange hat das Krichöl gewirkt?
Ich meine, man braucht viele Tage Geduld und immer wieder einsprĂŒhen!
Gruß
Klaus
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von Rolando Rolando - 17.11.12 18:06 Uhr Klicks:35
Nabend Klaus,habe den Rahmen schon eine Woche,und jeden Tag eingesprĂŒht und versucht,nichts ging.

Gruß Roland:wink:
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Re: Festes Sattelrohr - Thumbnail von ducati01 ducati01 - 17.11.12 18:44 Uhr Klicks:34
Hallo,
ja, dann hast Du alles richtig gemacht.:up:
Gruß
Klaus
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