Hallo,
ich bin neu hier im Forum. Ich habe eine alte Saxonette, die bestimmt 15 jahre im keller verstaubt ist. Eigentlich wollte ich sie verkaufen, leider ist sie nicht mehr angesprungen, also wieder ein Jahr in der Garage stehen lassen. Heuer habe ich mir ihr erbarmt und Vergaser und Zündung genauer unter die Lupe genommen, dabei habe ich einen abgebrochenen Vergaserschieber entdeckt. Neuen bestellt und voila sie läuft wieder. Dabei bin ich auf den Geschmack gekommen und habe mir eine 5-Gang Kettenschaltung gekauft und eingebaut, da ich sie jetzt doch behalten will.
So und jetzt kommt mein Problem, anscheinend ist beim Aus- Einbau des Hinterrads etwas schiefgegangen? Mit Motor läuft sie etwa 15 Sachen, dabei sind doch ziemliche mechanische Geräusche zu hören. Vorwärts dreht sich das Rad ganz leicht, doch beim Zurückschieben sperrt das Hinterrad und das Rad läßt sich nur mit Kraft rückwärts drehen. Da ich zuletzt vor 15 Jahren gefahren bin, weiß ich jetzt nicht mehr was ist normal und was ist evtl. defekt? Ich habe den Zahnkranz abgenommen, bis zu den Sperrklinken, da sieht alles normal aus. Ist vielleicht die Kupplung defekt, aber vorwärts dreht sich das Rad ja?
Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben.
Danke
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich bin neu hier im Forum. Ich habe eine alte Saxonette, die bestimmt 15 jahre im keller verstaubt ist. Eigentlich wollte ich sie verkaufen, leider ist sie nicht mehr angesprungen, also wieder ein Jahr in der Garage stehen lassen. Heuer habe ich mir ihr erbarmt und Vergaser und Zündung genauer unter die Lupe genommen, dabei habe ich einen abgebrochenen Vergaserschieber entdeckt. Neuen bestellt und voila sie läuft wieder. Dabei bin ich auf den Geschmack gekommen und habe mir eine 5-Gang Kettenschaltung gekauft und eingebaut, da ich sie jetzt doch behalten will.
So und jetzt kommt mein Problem, anscheinend ist beim Aus- Einbau des Hinterrads etwas schiefgegangen? Mit Motor läuft sie etwa 15 Sachen, dabei sind doch ziemliche mechanische Geräusche zu hören. Vorwärts dreht sich das Rad ganz leicht, doch beim Zurückschieben sperrt das Hinterrad und das Rad läßt sich nur mit Kraft rückwärts drehen. Da ich zuletzt vor 15 Jahren gefahren bin, weiß ich jetzt nicht mehr was ist normal und was ist evtl. defekt? Ich habe den Zahnkranz abgenommen, bis zu den Sperrklinken, da sieht alles normal aus. Ist vielleicht die Kupplung defekt, aber vorwärts dreht sich das Rad ja?
Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben.
Danke
