Hallo kann mir jemand sagen wodran ich erkenne was ich für einen Kolben brauche es gibt ja da verschiedene ..hatte gestern einen motorschaden und nun suche ich neue teile ..mfg
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Saxonette- und Spartamet- Forum
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entweder ein farbpunkt IM gehäuse,
oder buchstabe AUSSEN.
thorsten
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenoder buchstabe AUSSEN.
thorsten
da habe ich leider nichts gesehen
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenauf dem alten kolben ist oben drauf der buchstabe.
thorsten
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenthorsten
bei meinem kolben ist nur ein pfeil zu sehem
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Moin,
bei älteren Motore war ein Farbpunkt oder auf dem Kolben selbst
[IMG]http://i49.tinypic.com/24ot5dh.jpg[/IMG]
[IMG]http://i49.tinypic.com/2sbvoew.jpg[/IMG]
oder am Gehäuse
[IMG]http://i45.tinypic.com/in4uw1.jpg[/IMG]
Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenbei älteren Motore war ein Farbpunkt oder auf dem Kolben selbst
[IMG]http://i49.tinypic.com/24ot5dh.jpg[/IMG]
[IMG]http://i49.tinypic.com/2sbvoew.jpg[/IMG]
oder am Gehäuse
[IMG]http://i45.tinypic.com/in4uw1.jpg[/IMG]
Dieter
mh bei meinem kolben ist nur ein pfeil zu sehen und nichts weiter so ein mist
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Aber den alten Kolben messen bzw.,messen lassen kannst Du doch,oder ? Hier denn mal zum schauen:
http://www.ebay.de/bhp/saxonette-kolben
Obwohl - die Maßhaltigkeit bei diesen zu wünschen läßt.
Der hauseigene Shop ist da besser.
Gruß Dietmar
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenhttp://www.ebay.de/bhp/saxonette-kolben
Obwohl - die Maßhaltigkeit bei diesen zu wünschen läßt.
Der hauseigene Shop ist da besser.
Gruß Dietmar
.... von den Kolben mit dem etwa centgroßen Fleick in der Mitte des Kolbenbodens würde ich die Finger lassen.
Das sind die Kolben die bei Ebay so zwischen 16 und 35 Euro gehandelt werden.
Die sind in der Regel nicht maßhaltig und klappern im Zylinder.
allerdings, wenn einen das Geräusch und der erhöhte Verschleiß nicht stört...... laufen tun sie..
lieber so einen
http://shop.hilfsmotor.eu/kurbelwelle-kupplung/kolben-d.html
oder einen guten gebrauchten......
lg,reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDas sind die Kolben die bei Ebay so zwischen 16 und 35 Euro gehandelt werden.
Die sind in der Regel nicht maßhaltig und klappern im Zylinder.
allerdings, wenn einen das Geräusch und der erhöhte Verschleiß nicht stört...... laufen tun sie..
lieber so einen
http://shop.hilfsmotor.eu/kurbelwelle-kupplung/kolben-d.html
oder einen guten gebrauchten......
lg,reiner
ja danke nee klapern soll es dann auch nicht ..da im hauseigenen shop sind auch zwei verschiedene welchen brauche ich davon
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren..ja das must du schon selbst rauskriegen, was du für einen Zylinder dazu hast, bzw. deinen alten Kolben vermessen, falls das möglich ist.
B,C, & D sind verschiedene Toleranzmaße ....
lg,reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenB,C, & D sind verschiedene Toleranzmaße ....
lg,reiner
ja ich weiß aber der eine pfeil der auf dem einen zu sehen ist den habe ich auf meinem auch lg,maik
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren..der Pfeil ist im Prinzip auf jedem Zweitaktkolben zu sehen, denn er kennzeichnet die Einbaurichtung des Kolbens.
Er zeigt im eingebauten Zustand auf die Auslassöffnung.
Entscheidend ist beim Kolben für die Saxonette der Buchstabe.
Ich könnte dir jetzt raten, nimm einfach einen C-Kolben, der passt schon, denn C-Kolben sind wohl sicherlich die meistverbauten.......aber ich werd mich hüten.
Da ernte ich wohl sicher wieder Widerspruch.
Ich weiß auch nicht, was ich dir da raten soll, da ich auch nicht weiß, welche Kenntnisse du auf dem Gebiet Zweitaktmotor hast, über welche technischen Ausrüstungen du verfügst....
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEr zeigt im eingebauten Zustand auf die Auslassöffnung.
Entscheidend ist beim Kolben für die Saxonette der Buchstabe.
Ich könnte dir jetzt raten, nimm einfach einen C-Kolben, der passt schon, denn C-Kolben sind wohl sicherlich die meistverbauten.......aber ich werd mich hüten.
Da ernte ich wohl sicher wieder Widerspruch.
Ich weiß auch nicht, was ich dir da raten soll, da ich auch nicht weiß, welche Kenntnisse du auf dem Gebiet Zweitaktmotor hast, über welche technischen Ausrüstungen du verfügst....
eigentlich habe ich keine ahnung aber ich glaube auch ein C auf meinem kolben zu sehen ..kann ich dich noch was fragen
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren...natürlich kannst du fragen, aber ich weiß nicht ob ich dir immer erschöpfend Auskunft geben kann...
wenn du da ein C erkennst ist es doch gut.
lg,reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwenn du da ein C erkennst ist es doch gut.
lg,reiner
naja das hoffe ich jedenfalls ..und dann sind da ja auch noch die ganzen dichtungen und weiß ich wie das alles heißt und das alles wieder so zusammen bauen wie es mal war das wird sehr schwer ...
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren....deshalb sag ich ja Rep.-Anleitungen studieren und am besten einmal zugucken !
...und ein bisschen Spezialwerkzeug sollte auch vorhanden sein.
lg,reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren...und ein bisschen Spezialwerkzeug sollte auch vorhanden sein.
lg,reiner
Spezialwerkzeug habe ich schon garnicht ..aber ich lese schon alles was ich so finde darüber
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich habe auch schon jemanden aus dem forum der hier aus schwedt kommt gefragt ob er mir helfen würde aber er hat mit noch nicht geantwortet
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenSollte derjenige nicht können,
lässt sich sicher eine Möglichkeit hier finden.
lg,reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenlässt sich sicher eine Möglichkeit hier finden.
lg,reiner
danke das wäre sehr freundlich von dir dann ist meine frau auch wieder beruhigter sonnst wüste ich nicht was ich damit machen sollte möchte die saxonette ja auch gerne berhalten wollen ...lg. maik
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![http://i49.tinypic.com/24ot5dh.jpg[/IMG]](http://i49.tinypic.com/24ot5dh.jpg[/IMG]){kind=link}
![http://i49.tinypic.com/2sbvoew.jpg[/IMG]](http://i49.tinypic.com/2sbvoew.jpg[/IMG]){kind=link}
![http://i45.tinypic.com/in4uw1.jpg[/IMG]](http://i45.tinypic.com/in4uw1.jpg[/IMG]){kind=link}
Hallo Maik.
Hast du in deinem Umkreis keinen Motoreninstandsetzer, oder eine Rasenmäherwerkstatt ?
Da würde ich mal nachfragen, ob sie dir mal den Kolben messen können, und zeigen wie man ihn einbaut.
Du hast aber hier unter Wiki/Hilfsmotor sehr gute Reparatur Videos von Herbert. Weitere Videos findest du bei Youtube. Wenn du wirklich eine oben genannte Werkstatt aufsuchst, nimm auch den Zylinder mit. Die können dann auch gleich die Zylinderlaufbahn bewerten.
m.f.g Fred
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHast du in deinem Umkreis keinen Motoreninstandsetzer, oder eine Rasenmäherwerkstatt ?
Da würde ich mal nachfragen, ob sie dir mal den Kolben messen können, und zeigen wie man ihn einbaut.
Du hast aber hier unter Wiki/Hilfsmotor sehr gute Reparatur Videos von Herbert. Weitere Videos findest du bei Youtube. Wenn du wirklich eine oben genannte Werkstatt aufsuchst, nimm auch den Zylinder mit. Die können dann auch gleich die Zylinderlaufbahn bewerten.
m.f.g Fred
nein ich war schon überall die wollen nichts mit der firma zu tun haben ich weiß auch nicht warum kann ich wohl nichts machen ,,aber vielen dank ..lg maik
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