Moin!
Bin neu hier und im Umgang mit Saxonetten. Nachdem ich den Motor meiner Saxonette aufgrund von Leistungs- und Ölverlust zerlegt habe, bin ich mir nicht sicher ob außer den Dichtungen etc. die Kupplung auch ausgetauscht werden muß. Woran erkenne ich ob sie schon zu sehr verschlissen ist?
Wer kann mir da weiterhelfen und wo bekomme ich ggf. eine gute bezahlbare?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBin neu hier und im Umgang mit Saxonetten. Nachdem ich den Motor meiner Saxonette aufgrund von Leistungs- und Ölverlust zerlegt habe, bin ich mir nicht sicher ob außer den Dichtungen etc. die Kupplung auch ausgetauscht werden muß. Woran erkenne ich ob sie schon zu sehr verschlissen ist?
Wer kann mir da weiterhelfen und wo bekomme ich ggf. eine gute bezahlbare?
