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Saxonette- und Spartamet- Forum
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Hi Ede
Wenn Du die Elektronikbox nicht ausgebaut hast dürfte,müßte die Standlichtumschaltung aber noch funktionieren. Aber - Nur so denn die Akkus noch genügend Spannung haben. Die Ladefunktion funktioniert nämlich nach dem Umbau auf den 199er nicht mehr. Du müßtest also so ab und an mit dem Ladegerät für genug Spannung sorgen.Ich habe da mal irgendwann einen Schaltplan für die Elektronik hier eingestellt.Da geht raus vor wie die Standlichtschaltung funktioniert bzw. die Strippen angeschlossen sein müßen.
http://www.hilfsmotor.eu/user/didiwagener/gallery/2967/image/11013/
Unabhängig von der E-Box funktioniert aber jedenfalls ein Rücklicht mit Standlichtfunktion.Zu beziehen im Fahrradgeschäft oder bei Ebay, oder......
Gruß Dietmar
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWenn Du die Elektronikbox nicht ausgebaut hast dürfte,müßte die Standlichtumschaltung aber noch funktionieren. Aber - Nur so denn die Akkus noch genügend Spannung haben. Die Ladefunktion funktioniert nämlich nach dem Umbau auf den 199er nicht mehr. Du müßtest also so ab und an mit dem Ladegerät für genug Spannung sorgen.Ich habe da mal irgendwann einen Schaltplan für die Elektronik hier eingestellt.Da geht raus vor wie die Standlichtschaltung funktioniert bzw. die Strippen angeschlossen sein müßen.
http://www.hilfsmotor.eu/user/didiwagener/gallery/2967/image/11013/
Unabhängig von der E-Box funktioniert aber jedenfalls ein Rücklicht mit Standlichtfunktion.Zu beziehen im Fahrradgeschäft oder bei Ebay, oder......
Gruß Dietmar
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Mal laut nachgedacht: Wenn Du eine E-Startzündspule in den Motor mit nur Handstartvorrichtung einbaut kannst Du die Ladefunktion über die (wenn) noch vorhandene Elektronikbox weiter nutzen und die Standlichfunktion ist auch noch gegeben.
LED-Leutmittel für Vorder - und auch Rückleuchten gibt es durchaus.
http://www.systart-webshop.de/index.php?page=shop.browse&category_id=8&option=com_virtuemart&Itemid=28&vmcchk=1&Itemid=28
Ich fahre damit auch tagsüber mit Beleuchtung und kann sagen dass ich nach Umstieg auf LED nun schon jahrelang kein Birnchen mehr wechseln mußte . Allerdings muß ich auch sagen das die Vorderlampe der Classic das Licht der LED eher breit streuend auf die Fahrbahn wirft.Für Vielfahrer bei Nacht nicht ganz ideal.
Gruß Dietmar
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenLED-Leutmittel für Vorder - und auch Rückleuchten gibt es durchaus.
http://www.systart-webshop.de/index.php?page=shop.browse&category_id=8&option=com_virtuemart&Itemid=28&vmcchk=1&Itemid=28
Ich fahre damit auch tagsüber mit Beleuchtung und kann sagen dass ich nach Umstieg auf LED nun schon jahrelang kein Birnchen mehr wechseln mußte . Allerdings muß ich auch sagen das die Vorderlampe der Classic das Licht der LED eher breit streuend auf die Fahrbahn wirft.Für Vielfahrer bei Nacht nicht ganz ideal.
Gruß Dietmar
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Wenn du noch bekommst, ULO Box mit vier Babyzellen gab's für die Handstarter. Nach Dynamo halt, schaltet diese für drei Minuten um auf Standlicht. 
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Moin,
die Niederländer habe eine Classik Lampe zu LED umgbaut.
Die Lampe war von einem Rad der Firma Vanmoof http://vanmoof.com
Umbau für vorn:
http://spartamet.forum2go.nl/sachs-hercules-met-philips-vanmoof-voorlamp-t3118.html
Umbau für hinten:
http://spartamet.forum2go.nl/philips-led-in-originel-lamp-ingebouwd-t3271.html
alternativ:
http://spartamet.forum2go.nl/sachs-hercules-accu-met-philips-achterlamp-t3115.html
Bei Action( billigladen in Leer)oder im Baumarkt suchen vorher den Durchmesser der Lampe messen und hinterher anpassen wäre auch ne Möglichkeit.
Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendie Niederländer habe eine Classik Lampe zu LED umgbaut.
Die Lampe war von einem Rad der Firma Vanmoof http://vanmoof.com
Umbau für vorn:
http://spartamet.forum2go.nl/sachs-hercules-met-philips-vanmoof-voorlamp-t3118.html
Umbau für hinten:
http://spartamet.forum2go.nl/philips-led-in-originel-lamp-ingebouwd-t3271.html
alternativ:
http://spartamet.forum2go.nl/sachs-hercules-accu-met-philips-achterlamp-t3115.html
Bei Action( billigladen in Leer)oder im Baumarkt suchen vorher den Durchmesser der Lampe messen und hinterher anpassen wäre auch ne Möglichkeit.
Dieter
Vorsichtig bei Billiglampen und Umbauten.
Es ist selten ein Prüfzeichen zu finden.
Klaus
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEs ist selten ein Prüfzeichen zu finden.
Klaus
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Hallo Ede,
hier mal der Link zu meiner Standlicht-Lösung:
http://www.hilfsmotor.eu/forum/Saxonette_und_Spartamet/thread/70250/post/71071/#fpost71071
Viele Grüße
Frank
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Viele Grüße
Frank
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Prüfrex mit Blauer CDI
Motoplat mit Orange CDI
Quer durch den Garten funzt nicht.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenMotoplat mit Orange CDI
Quer durch den Garten funzt nicht.
Hätte aber damit anspringen müssen.Hat ja um den Kern nur eine kleine zweite Spule zur Ladefunktion.Gegenfrage : Bist Du sicher dass die Zündspule i.O. ist ? Ohmschen Werte mal gemessen ?
Gruß Dietmar
Nachtrag: Natürlich hat Hotte da recht. Habe ich im Moment nicht dran gedacht, an die Kombi.Aber - wenn die Kombination stimmt dann hätte die Saxo anspringen müssen.Und wenn ein Umweltmodul im Einsatz war spielt die Kombination auch keine Rolle.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenGruß Dietmar
Nachtrag: Natürlich hat Hotte da recht. Habe ich im Moment nicht dran gedacht, an die Kombi.Aber - wenn die Kombination stimmt dann hätte die Saxo anspringen müssen.Und wenn ein Umweltmodul im Einsatz war spielt die Kombination auch keine Rolle.
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Moin,
und von welcher Firma ist deine Spule?
eventuell musst du dir Farben umtauschen
die normal Reihenfolge rot--- mitte Schwarz---blau
für Motoplat blau--mitte gelb/grün--- rot
Diese Farbkombination gilt nur für ein Wolle Modul da du scheinbar hast.
Eine E-Startzündspule läuft an jedem Motor.
Dieter
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eventuell musst du dir Farben umtauschen
die normal Reihenfolge rot--- mitte Schwarz---blau
für Motoplat blau--mitte gelb/grün--- rot
Diese Farbkombination gilt nur für ein Wolle Modul da du scheinbar hast.
Eine E-Startzündspule läuft an jedem Motor.
Dieter
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um die Nabenhülse abzudichten muß nicht der MOTOR ZERLEGT WERDEN.
Gruß hotte
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Mensch Hotte,
du Oller-Motor-Zerlegen-Gegner,
aber Recht hast du!
Gruß
Werner
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aber Recht hast du!
Gruß
Werner
Moin Werner,
hab während der Seefahrt-zeit auch nur Kolben gezogen wenn es nötig tat.
Gruß hotte
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Gruß hotte
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Genau Ewald, Basteln!!
Gruß Bernd
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren Gruß Bernd
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