Hallo,
ich habe beide Vergaser und fahre seit fast 10 Jahren mal den Bing mal den TK.
Beide funktionieren absolut gleich es gibt keine Unterschiede, weder bei der Startfreude noch bei der Geschwindigkeit, fahre mit dem Umweltmodul.
Die Verarbeitung, sowohl als auch die Qualität ist bei beiden gleich.
Der einzige Grund keinen TK mehr zu kaufen ist, wie Herbert schon schrieb, es gibt keine Ersatzteile mehr.
Vorteil beim TK, die Membrane geht so gut wie nie kaputt, was beim Bing schon mal der Fall ist. Auch die Schwimmerkammer-Dichtungen gehen nie kaputt, wenn man mit ihnen sorgfältig umgeht und sie behutsam einsetzt und anschraubt, wenn nicht, zerquetscht man sie mit dem Anschrauben.
Ich habe seit 10 Jahren für meine TK Vergaser noch nie Ersatzteile benötigt, für meinen Bing aber auch nicht, bis auf die Papierdichtungen, die ich mir für den TK selber schneide, für den Bing gibt es sie ja noch bei Herbert.
Gruß
Werner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich habe beide Vergaser und fahre seit fast 10 Jahren mal den Bing mal den TK.
Beide funktionieren absolut gleich es gibt keine Unterschiede, weder bei der Startfreude noch bei der Geschwindigkeit, fahre mit dem Umweltmodul.
Die Verarbeitung, sowohl als auch die Qualität ist bei beiden gleich.
Der einzige Grund keinen TK mehr zu kaufen ist, wie Herbert schon schrieb, es gibt keine Ersatzteile mehr.
Vorteil beim TK, die Membrane geht so gut wie nie kaputt, was beim Bing schon mal der Fall ist. Auch die Schwimmerkammer-Dichtungen gehen nie kaputt, wenn man mit ihnen sorgfältig umgeht und sie behutsam einsetzt und anschraubt, wenn nicht, zerquetscht man sie mit dem Anschrauben.
Ich habe seit 10 Jahren für meine TK Vergaser noch nie Ersatzteile benötigt, für meinen Bing aber auch nicht, bis auf die Papierdichtungen, die ich mir für den TK selber schneide, für den Bing gibt es sie ja noch bei Herbert.
Gruß
Werner
