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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Wollte heute Abend mit meiner Saxonette nach Hause fahren, leider läuft der Motor nur leer. Musste selber treten um zu Fahren. Was kann das Problem sein ? Eventuell die Kupplung ? Ruckellte heute beim Anfahren auch eigenartig.

Was sollte ich tun ?

Gruss

Norbert
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das kann mehrere ursachen haben !! Kuppelung oder die Mittnehmer oder im schlimmsten fall die Welle das teil was so aus sieht wie ein Bohrer da wo die Kuppelung drinne ist das könnte gebrochen sein !!Hatte ich auch mal dann tut sich nix mehr
:racer:
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Hallo Norbert,
zum Problem Sperrklinken siehe auch
http://www.hilfsmotor.eu/forum/Saxonette_und_Spartamet/thread/3031/post/3042/#fpost3042
und ein Bild von Rolands Sperrklinken dazu
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/ek5d8xk9.jpg
Jedenfalls dürfte es kein leicht behebbares Problem (wie Zündkerzenwechsel) sein.
Ich würde, wenn es bei meiner Saxo passiert wäre den Motor raus - zerlegen - und dann sehe ich schon ob Sperrklinken, Kupplung oder Wurmrad einen Defekt aufweisen.

Gruß
Peter
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Hallo Danke für die Antwort.

Werde den Motor demnächst zerlegen und mal nachschauen was kaputt ist. Muss ich eigentlich das Polrad abziehen um den Motor zu zerlegen? Wenn ja wo bekomme ich den Abzieher her ?

Gruss

Norbert
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Hallo Norbert,
ich habe mir aus einem Flacheisen einen gebaut, in der Mitte ein Loch gebohrt und Gewinde reingeschnitten und Aussen 2 6mm Löcher gebohrt.
siehe auch http://www.hilfsmotor.eu/wiki/Spezialwerkzeuge%20Motor/
Aufpassen Mutter Linksgewinde!!:andiearbeit:

Sorry Dieter
daran habe ich nicht gedacht.
http://www.onderdelenmetshop.nl/winkel/index.php?main_page=page_3&language=de
Gruß
Peter
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Hallo, liebe Freunde,

jetzt wird's meines Erachtens gefährlich!
Woran erkenne ich, dass nluebcke ein Rechts- von einem Linksgewinde unterscheiden kann?

Das Profil gibt keinerlei Anhalt für bastlerische Erfahrung!

ES GIBT EINEN LINK IM WIKI. DA KANNST DU DIR EINE REPARATURANLEITUNG HERUNTERLADEN und selbst beurteilen, ob Du Dir die Arbeiten zutraust und entsprechendes Werkzeug hast.

Grüße - Dieter
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Hallo keine Sorge,

habe gewerbliche Ausbildung und schon viel auch an meinem A4 selber ausgetauscht usw.

Gruss

Norbert
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Hallo Norbert,

den Polradabzieher kannst Du Dir leicht selbst anfertigen aus einem Stück 8 x 30 Flachstahl oder stabiler. Ein M8 oder M10- Gewinde in die Mitte, zwei 5mm Löcher für die M5-Schrauben, die ins Polrad geschraubt werden. Das Polrad ist mit einer M8x1-Mutter Linksgewinde befestigt.

Vorher Hinterrad vom Motor trennen. Zahnkranz entweder mit Abzieher entfernen oder mit 1000g-Fäustel auf Schraubendreher mit durchgehendem Metallkern. Hier Rechtsgewinde. Kriechöl einige Zeit vorher auf das Gewinde sprühen! Wirkt Wunder.

Viel Erfolg - Dieter
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Hallo,
wenn möglich mit Zahnkranzabzieher aber hier mal die Holländische Version.
http://www.spartamet.net/phpbb2/viewtopic.php?t=13
Gruß
Peter
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Hallo,
dreh die beiden 5mm Schrauben nicht zu tief ein denn sonst kannst du den da hinter sitzenden Simmerring beschädigen. Vorher genau messen.
Gruß
Timo
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Hallo Dieter,

warum muss denn der Zahnkrantz ab? Habe schon des öfteren das Hinterrad abgebaut ohne den Zahnkrantz zu entfernen.

Grusss

Norbert
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Hallo nluebke
Das Hinterrad muss runter.Du kannst auch die Achsmutter mit Konus und Sperrklinkenglocke abbauen,was aber beim Zusammenbau präzise Einstellungsarbeit beim Konus bedeutet.Also,mach lieber das Ritzel ab.PS:Das Polrad muss auch ab,sonst kommst Du nicht an zwei Schrauben des Gehäuses.
Gruß Klaus:question:
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Gelöscht - Thumbnail von ---- ---- - 04.06.08 16:46 Uhr Klicks:93
Gelöscht von ----
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Hallo, habe diese Anleitung und auch das Chema über die Reihenfolge der 12 Bolzen. Was ich noch nicht genau verstanden habe ist, wie ich die kaputte Antribswelle plus kupplungskorb abbekommen kann? Bei mir ist der Kolben, Antriebswelle, Kuplung und kaputte Antriebswelle mit Kuplungskorb noch alles verbunden.

Hast du ne Ahnung wie ich den Kupplungskorb mit Antriebswelle herrunter bekomme.

Gruss

Norbert
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Hallo, habe jetzt den Motor auseinandergenommen ohne etwas zu beschädigen. Das Teil hinter der Fliehkraftkupplung ist tweimal gebrochen, sieht aus wie ein Bohrer. Mal sehen wo ich das als Ersatzteil bekommen kann?

Gruss

Norbert
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Hallo Norbert,

das gebrochene Teil nennt sich Antriebswelle. Unter den Lnks findest Du Zweirad Kohl oder den Onderdeelenmetshop. Dort kannst Du die Welle bekommen.

Bei Zweirad Kohl bekommst Du 10% als Mitglied dieser Seite.


Gruß

Herbert
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Hallo Norbert,Du sagst,daß Du das Hinterrad schon öfters ohne Demontage des Ritzels ausgebaut hast.Hast Du dabei die komplette Achse aus dem Motor gezogen?Falls ja wundert mich Deine gebrochene Welle nicht,in diesem Falle wird sich wohl eine Distanzscheibe(die auf der Achse sitzen und beim Ziehen in das Innere fallen )ihren Weg gesucht haben und sich zwischen Schnecke und Zahnrad gesetzt haben ,das hält natürlich der dünne "Korkenzieher "nicht aus und bricht,vielleicht sollte man sich wirklich vorher belesen....
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Hallo, das ging wirklich ohne das irgendwelche Abstandsteile in den Morraum gefallen sind, da ich die Achse nie demontiert habe, was ich vorher zum Glueck in Erfahrung brachte. Das Problem ist die Mutter vor dem Konus zu lösen. Diese konnte ich lösen da ich auf der anderen Seite der Achse Kontermuttern angebracht habe und so die Mutter lösen konnte ohne die Achse zu ziehen.

Was mich nur wundert, das die schnecken Antriebswelle zweimal gebrochen war, also ein Stück blieb im Lager und der Rest ist in den Block gefallen.

Gruss

Norbert
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Hallo Herbert, gesagt getan.

Danke für den Tipp.

Gruss

Norbert
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Ja Norbert,
http://spartamet.sekeris.nl/boekje/301handboek.pdf
da steht eigentlich alles drinn, in 3 Sprachen

159Euro für die deutsche Ausführung
http://www.onderdelenmetshop.nl/winkel/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=81
ein stolzer Preis
Beim Brucker Radl service etwas billiger
http://www.brucker-radl-service.com/shop/article_18-S0029850080110/Getriebewelle-m.Kupp-Korb-u.Lager-Aus-A.html?shop_param=cid%3D160%26aid%3D18-S0029850080110%26
Zweirad Kohl aber der absolute Preisbrecher
http://www.zweirad-kohl.de/
unter Onlineshop - Saxonette Teile - Antriebsteile
Gruß
Peter
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Hallo Peter,

80 Euro war der Preis vor einem Jahr!
Inflationsrate oder Abzocke? (Eine Antwort ist entbehrlich.)

Grüße - Dieter
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Hallo habe die Antriebswelle bei zweiradkohl mit sämmtlichen Simmeringen für ca. 120 EUR bestellt.

Gruss

Norbert
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Hallo, so die sachen sind angekommen.

Beim näheren betrachten sah der alte Kupplungskorb ziehmlich heissgelaufen aus. Wie ich feststellen konnte war auch die Kupplung total runter. Offensichtlich ist der gesammte Schaden wohl auf die verschliessene Kupplung zurück zu führen, was zu einer Überhitzung in diesem Berech führte und das Nadellager festlief.

Habe heute noch Fliehkraftkupplung und Nadellager bestellt.

So habe Ende August alles wieder erfolgreich zusammengebaut und bis heute im November 2008 schon wieder ca. 3000 km abgefahren.


Gruss

Norbert
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