Nun habe ich mal eine Frage an unsere Spezialisten.
Bei meiner Saxo Luxus hat das Steuerkopflager Spiel.
Ich habe mit angezogener Handbremse getestet und der Gabelschaft bewegt sich mehrere Millimeter im Steuerrohr. Außerdem kommt der Lenker bei schneller Bergabfahrt bald ins Flattern.
Meine Frage: Ich habe ein Stück Eisenrohr welches heiss zum passenden Steckschlüssel verformt wurde. Mit welcher Kraft soll ich den oberen Konus des Steuerkopflagers anziehen?
Bei zu großem Kraftaufwand geht der Lenker schwer und man kann die Hände nicht mehr vom Lenker nehmen. (Soll man ja auch nicht, ist nur zum testen). Soll ich nur mit der Hand den Konus festziehen, oder einen Eisenstab durch das Loch im Schlüssel stecken und mit seiner Hilfe drehen?
Bei meiner Saxo ist ein Lenkerfeststeller montiert.
Über einen Hinweis würde ich mich freuen.
Mit schwarzen Händen
grüßt
Winfried
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBei meiner Saxo Luxus hat das Steuerkopflager Spiel.
Ich habe mit angezogener Handbremse getestet und der Gabelschaft bewegt sich mehrere Millimeter im Steuerrohr. Außerdem kommt der Lenker bei schneller Bergabfahrt bald ins Flattern.
Meine Frage: Ich habe ein Stück Eisenrohr welches heiss zum passenden Steckschlüssel verformt wurde. Mit welcher Kraft soll ich den oberen Konus des Steuerkopflagers anziehen?
Bei zu großem Kraftaufwand geht der Lenker schwer und man kann die Hände nicht mehr vom Lenker nehmen. (Soll man ja auch nicht, ist nur zum testen). Soll ich nur mit der Hand den Konus festziehen, oder einen Eisenstab durch das Loch im Schlüssel stecken und mit seiner Hilfe drehen?
Bei meiner Saxo ist ein Lenkerfeststeller montiert.
Über einen Hinweis würde ich mich freuen.
Mit schwarzen Händen
grüßt
Winfried
