Hallo Herbert,
Ich habe Dich im Forum gefunden, habe eine Bj. 95 Saxonette und habe derzeit einen Defekt. Zum einen ist die Seilzugschnur zum Anlassen ohne Spannung und der EStarter Akku fing an zu glühen. Kennst Du Dich aus, wenn’s geht bitte melden
tach zusammen
habe diese nachricht bekommen und mich gekümmert.
eine spartamet glx wurde nicht fachgerecht repariert.
Kabel waren an der zündspule eingeklemmt somit entstand kurzschluss bis zum accu kabel weggeschmort.
Kabel neu verlötet.hauptgrund war jedoch
bruch des gasschiebers (sollbruchstelle).
vergaser und seilzugschnur reparieren lassen
und wieder eingebaut. sprit eingefüllt ---läüft
alles wieder gut kollege hat sich gefreut.
mfg der freddy
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch habe Dich im Forum gefunden, habe eine Bj. 95 Saxonette und habe derzeit einen Defekt. Zum einen ist die Seilzugschnur zum Anlassen ohne Spannung und der EStarter Akku fing an zu glühen. Kennst Du Dich aus, wenn’s geht bitte melden
tach zusammen
habe diese nachricht bekommen und mich gekümmert.
eine spartamet glx wurde nicht fachgerecht repariert.
Kabel waren an der zündspule eingeklemmt somit entstand kurzschluss bis zum accu kabel weggeschmort.
Kabel neu verlötet.hauptgrund war jedoch
bruch des gasschiebers (sollbruchstelle).
vergaser und seilzugschnur reparieren lassen
und wieder eingebaut. sprit eingefüllt ---läüft
alles wieder gut kollege hat sich gefreut.
mfg der freddy
