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Dekoventil
Das Dekoventil hat die Aufgabe den Start des Motors zu erleichtern. Dieses ist vor allem bei Motoren mit Elektrostarter wichtig, da der kleine Elektromotor nicht genügend Kraft hat, um den Benzinmotor zu starten.
Beim Start setzt es die Kompression herab und schließt, wenn der Motor gestartet ist.
So arbeitet das Dekoventil (Dekompressionsventil)
Da ich kein gelernter Techniker bin, ist Fehler in meinem Denkvorgang nicht ausgeschlossen!!!!
Mfg.: tito .
Hier sind Bilder von Herbert: Interessant fand ich das kleine Loch, dass zu dem Anschluss führt, an dem der Schlauch zitzt, der die Abgase zur Membranplatte leitet.
So arbeitet das Dekoventil (Dekompressionsventil)
- In diesem Zustand ist Ventil geöffnet,= Normalzustand vor Startvorgang.
- In diesem Zustand ist weniger Energie für den Startvorgang notwendig (E-Start).
- Drücke ich Luft in den Abzweig,der z u m Auspuff führt,
- Sauge ich an dem Abzweig (oben),der zum V e r g a s e r (Membranplatte) führt, s c h l i e ß t sich das Ventil.
- Durch die rasendschnelle Bewegung des Kolbens mit den damit verbundenen Explosionen kann sich das Ventil n i c ht immer in dem selben Rhythmus öffnen und schließen !!
- Damit dieses auch nicht passieren kann, ist der Druck-/Saugeffekt erforderlich!!
- Somit ist das DEKO während der Fahrt immer geschlossen, und die Kompression und Motorleistung gesichert!! - - -
- Natürlich ist auch hier S a u b e r k e i t oberstes Gebot!!
weniger Kompression
weniger Motorleistung!!Da ich kein gelernter Techniker bin, ist Fehler in meinem Denkvorgang nicht ausgeschlossen!!!!
Mfg.: tito .
Hier sind Bilder von Herbert: Interessant fand ich das kleine Loch, dass zu dem Anschluss führt, an dem der Schlauch zitzt, der die Abgase zur Membranplatte leitet.