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Häufig werde ich gefragt, warum denn dieses Loch in der Membran ist.


Hier die Antwort, die ich von dem Hersteller der Membran erhielt.
Vor dem Galvanisieren hängt der Metallstift an einem Draht.

In dem Bild kann man das gut erkennen. Diesr Draht wird nach dem Erkalten abgetrennt und das Loch bleibt.
Dem Hersteller war dieser Undihtigkeitsmangel angeblich noch nicht bekannt. Er versprach Besserung.
Häufig verliert der Vergaser Benzin. Ursache ist meist dieses Loch duch das das Benzin an dem lose sitzenden Metallstift vorbeiläuft und aus dem Vergaser austritt.
Wir werden sehen.
Herbert