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Bremse

Vorderradbremse einstellen




Für eine gute Bremswirkung und eine quietschfreie Bremse muss man die Felgenbremse wie gezeigt einstellen. Erklärung: Diese Cantilever-Bremsen bremsen zwar gut, sind aber schwierig einzustellen. Die Bremsen fangen an zu quietschen, wenn der hintere Belagsbereich (oder komplett die ganze Belagsfäche gleichzeitig) zuerst die Felge berührt. Es kommt dann zu einem Schrubben, und da das ganze nicht spielfrei ist, zum Quietschen. Die Lösung: Die Bremsbacken müssen so eingestellt werden, daß der vordere Bremsbereich zuerst die Felge berührt und beim festeren Bremsen dann der ganze Belag. Die Bremsbacke wird dann mehr gezogen und aufgrund des erfolgten Spannungsaufbaus quietscht die Bremse nicht mehr. Man kann zum Einstellen etwas Pappe hinten zwischen Felge und Bremsbacke geklemmen, um bei angezogener Handbremse den kleinen Winkel zu erzeugen. Bei Verschleiß muß öfter mal nachjustiert werden.
Demontage der Vorderradbremse

Bremszug wechseln



Der Bremszug endet vorn in einen Birnennippel, der etwas in eine konische Nippelaufnahme ver- senkt ist.
Um den Zug vorn rauszukriegen, erstmal den Zug hinten aushaken, damit alles etwas lockerer wird.
Dann die Gewindehülse vorn ganz losdrehen und diese mit dem Zug nach unten (das ist ein Schlitz) raus- legen. So kommst Du besser an den Zug heran.
Dem Zug ein wenig Schub in Richtung Aufnahme geben (Spitzzange o. ä.), sodass die "Birne" sich aus der inneren Versenkung bewegt; dadurch wird die Nippel- aufnahme frei und kann von unten über Birne und Zug (dafür ist der Schlitz in der Aufnahme) hinweg nach oben ausgedrückt werden.
Nun hat der Zug in Griff keinen Halt mehr und ist frei.
Viel Erfolg! und Saxo-nette Grüße :winken:
Sven

Hinterradbremse Montagehilfe



Mit einer Schraubzwinge kann man die Rückholfeder so einklemmen, damit sie beim Montieren nicht immer wieder herausspringt.