Beim TK dereht sich der Düsenstock gerne. Das Problem ist im warmen Zustand noch größer als bei kaltem Motor, da sich das Alugehäuse stärker ausdehnt als der Düsenstock aus Messing. Hier hat man mit dem Verzinnen des Düsenstocks gute Erfahrungen gemacht. Ich habe das aber noch nicht gemacht. Experte war unser leider verstorbenes Mitglied Tubal.
Gruß
Herbert
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Herbert