Gelöscht von willipitschen
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Allgemeines Quasselforum
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...und wie lange hat das geholfen...spüre auch was in den knien aber viel radeln und nun viel schlittschuh- und langlaufen hilft da auch nach dem motto: wer rastet der rostet.
Fällt dieser -Heisswasserreport- nicht unter deine Ungarn rubrik?
Immer noch ne schramme auf der kniescheibe und am ellenbogen aber erfreulich glimpflich nach der landung gestern....
-10C, fallende tendenz
und nur sonnenschein und kaum wind
...//PA
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Immer noch ne schramme auf der kniescheibe und am ellenbogen aber erfreulich glimpflich nach der landung gestern....
-10C, fallende tendenz
und nur sonnenschein und kaum wind ...//PA
Schönes Bad, dieses kennen wir noch nicht. Muss man sich mal merken für die nächste Tour durch Ungarn. Na ja, alle Bäder in Ungarn kann man nicht kennen bei der Dichte 
Gruß Klaus
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Vom Badeurlaub können wir hier derzeit nur träumen. Fast 30 cm Neuschnee haben wir schon und gut 40 cm sollen es werden.
Saxonette fahren ist wohl nicht möglich. Busse und Strassenbahnen fahren auch nicht.
Gruß aus dem tiefverschneiten Bielefeld.
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenSaxonette fahren ist wohl nicht möglich. Busse und Strassenbahnen fahren auch nicht.
Gruß aus dem tiefverschneiten Bielefeld.
Herbert
Hallo Herbert,jetzt ist ja der Motor komplett eingeschneit,hihi.Ich denke mal der dient nur noch zur Dekoration ...LG Thomas ,der hier auch einschneit ....
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHallo Thomas,
es ist ein altes, defektes Gehäuse. Ich hatte so viel Schneee nicht erwartet. Der Motor sollte nur leicht einschneien. Da es weterhin Frost geben soll, werde ich daraus ein Eisprojekt machen.
Fortsetzung folgt.
Herbert
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Herbert
Coole Idee ! Ich nutze die eingeschneite Zeit um alte Kupplungsbeläge mal selbst zu belegen.Ich suche allerdings noch Belag und Bezugsquelle.Den J.B.Weld Kleber habe ich .Wer einen Tipp für mich hat,bin gerne offen für Vorschläge.
Hoffentlich kommt bald das Frühjahr,der Winter ist nicht mein Ding...Also wir halten durch und machen das beste daraus .LG Thomas
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHoffentlich kommt bald das Frühjahr,der Winter ist nicht mein Ding...Also wir halten durch und machen das beste daraus .LG Thomas
Gelöscht von Alpenflitzer
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Gelöscht von willipitschen
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Gelöscht von Alpenflitzer
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...ja, ja du Alpenflitzer, wie wahr wie wahr.
Ins sauerland/villingen ging es, wenn nicht mit sonderzug, mit einem meiner damals zahlreichen VW´s. Michelin sommerreifen mit Ketten hinten. Die karre voll mit fliegerkameraden aus EDVW und meisst defekter heizung!
Ein VW-motor egal ob im Käfer oder als bewährter Motorseglermotor heizte nie richtig und wenn stank es öl was einige beim fliegen beunruhigten konnte.
Kam mal mit so einen Motorsegler von Norwegen richtung Billund/DK über die Nordsee, es wurde kalt und wir öffneten die heizung...ölgeruch in 1800m höhe und mein begleitender mitpilot wurde nervös...
Ja erstens hatte er nie VW gefahren und zweitens hatte er nie an VW motoren geschraubt. Sagte zu ihm, erfreu dich des öldruckes und dem beruhigenden brummens eines hier modifizierten 2L käfermotors der hier den propeller antrieb. Zudem weiss der motor ja nicht das er über der Nordsee ist, weil eingebaut
Und so ähnlich ging es auch nach Villingen, alle 5 hatten eine eigene wolldecke und der beifahrer hatte ein säckchen mit reis und salz und hielt mir regelmässig die scheiben innen eisfrei während die mickrigen wischer draussen gegen den schnee ankämpften.
Ja und da es auf unserer Talseite noch keinen lift gab wurden wir richtig warm durch einfaches, wie sagte Luis Trenker: Nuff, nuff auf die berg oder so mit dialekt.
Alles ging oder wurde gangbar gemacht!
Und heute: eisjacht mal aufgeriggt, kaum wind reichte für 30m und zurück...ausser spesen nix gewesen..aber klar ist sie nun meine ICCC-jacht für den tag da wir mal wieder wind bekommen.
Ja, dann schauffelt mal eifrig, stärkt die rückenmuskeln!
-8C bei fallender tendenz....//PA
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIns sauerland/villingen ging es, wenn nicht mit sonderzug, mit einem meiner damals zahlreichen VW´s. Michelin sommerreifen mit Ketten hinten. Die karre voll mit fliegerkameraden aus EDVW und meisst defekter heizung!
Ein VW-motor egal ob im Käfer oder als bewährter Motorseglermotor heizte nie richtig und wenn stank es öl was einige beim fliegen beunruhigten konnte.
Kam mal mit so einen Motorsegler von Norwegen richtung Billund/DK über die Nordsee, es wurde kalt und wir öffneten die heizung...ölgeruch in 1800m höhe und mein begleitender mitpilot wurde nervös...
Ja erstens hatte er nie VW gefahren und zweitens hatte er nie an VW motoren geschraubt. Sagte zu ihm, erfreu dich des öldruckes und dem beruhigenden brummens eines hier modifizierten 2L käfermotors der hier den propeller antrieb. Zudem weiss der motor ja nicht das er über der Nordsee ist, weil eingebaut
Und so ähnlich ging es auch nach Villingen, alle 5 hatten eine eigene wolldecke und der beifahrer hatte ein säckchen mit reis und salz und hielt mir regelmässig die scheiben innen eisfrei während die mickrigen wischer draussen gegen den schnee ankämpften.
Ja und da es auf unserer Talseite noch keinen lift gab wurden wir richtig warm durch einfaches, wie sagte Luis Trenker: Nuff, nuff auf die berg oder so mit dialekt.
Alles ging oder wurde gangbar gemacht!
Und heute: eisjacht mal aufgeriggt, kaum wind reichte für 30m und zurück...ausser spesen nix gewesen..aber klar ist sie nun meine ICCC-jacht für den tag da wir mal wieder wind bekommen.
Ja, dann schauffelt mal eifrig, stärkt die rückenmuskeln!
-8C bei fallender tendenz....//PA
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