Hallo Herbert,
auch ich bin mit meinen Spartamets relativ einsam in der sehr hügeligen Eifel vertreten. Nicht nur,was andere Forumsmitglieder angeht; ich verursache regelmäßig einen kleineren Menschenauflauf, wenn ich mit meinem motorisierten Hollandrad durch die Dörfer fahre ,anhalte und aufklären muß , daß es sich bei meinem 21 Jahre alten Spartamet nicht um einen Eigenbau handelt.
Da ich im Tal wohne und egal in welche Himmelsrichtung ich mich bewegen will , immer einen langgezogenen Hügel bewältigen muß , würde ich ohne Motorunterstützung gar nicht mehr Fahrrad fahren, da ich vor einiger Zeit "offiziell meinen Rücktritt vom Leistungssport bekanntgegeben habe".
Meine Theorie zu der größeren Verbreitung in Norden ist die Nähe zu Holland. Dort haben die "Bromfiets" eine lange Tradition.
Im hügeligeren "Rest" von Deutschland haben es die Hersteller in der Vergangenheit außerdem versäumt , durch wahrnehmbare Werbung auf die entspannteste Art der Fortbewegung auf 2 Rädern hinzuweisen.
Ich habe allerdings die Hoffnung, daß die Verbreitung durch die jetzt häufigere Berichterstattung über die neuen Elektroräder , nicht nur bei den "Bestagern" (über 50 Jahre),ansteigen wird.
Eiskalte Grüße aus der nun wieder mit Neuschnee beglückten Nordeifel
von
Ully
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenauch ich bin mit meinen Spartamets relativ einsam in der sehr hügeligen Eifel vertreten. Nicht nur,was andere Forumsmitglieder angeht; ich verursache regelmäßig einen kleineren Menschenauflauf, wenn ich mit meinem motorisierten Hollandrad durch die Dörfer fahre ,anhalte und aufklären muß , daß es sich bei meinem 21 Jahre alten Spartamet nicht um einen Eigenbau handelt.
Da ich im Tal wohne und egal in welche Himmelsrichtung ich mich bewegen will , immer einen langgezogenen Hügel bewältigen muß , würde ich ohne Motorunterstützung gar nicht mehr Fahrrad fahren, da ich vor einiger Zeit "offiziell meinen Rücktritt vom Leistungssport bekanntgegeben habe".
Meine Theorie zu der größeren Verbreitung in Norden ist die Nähe zu Holland. Dort haben die "Bromfiets" eine lange Tradition.
Im hügeligeren "Rest" von Deutschland haben es die Hersteller in der Vergangenheit außerdem versäumt , durch wahrnehmbare Werbung auf die entspannteste Art der Fortbewegung auf 2 Rädern hinzuweisen.
Ich habe allerdings die Hoffnung, daß die Verbreitung durch die jetzt häufigere Berichterstattung über die neuen Elektroräder , nicht nur bei den "Bestagern" (über 50 Jahre),ansteigen wird.
Eiskalte Grüße aus der nun wieder mit Neuschnee beglückten Nordeifel
von
Ully