Ja Stefan,
nicht das Einhängen ist das Problem,sondern die beiden Achsaufnahmen auf die Achse zu bekommen ohne das die Zwischenscheibe nach vorne rutscht.Dirk sagte mal mit Fett festkleben,aber da hilft auch kein Fett.Sitz die eine direkt am Motor,ist die ander garantiert nach vor gerutscht.
Umdrehen des Rahmen wie od es vorschlägt wäre eine alternative,bloß die Spritablasserei dauert auch jenachdem wie voll der Tank ist.
Selber binde ich im Berreich des Sattel eine Tampen an der über 2 Heizungsrohren geschlungen wird,dann hebe ich den Rahmen hinten an,belege den Tampen und kann das Hinterrad in Ruhe ausbauen.Beim Einbau ist das Schöne daß man den Tampen stückchenweise lösen,und somit den Hinterradbereich so absenken kann wie es benötig wird.
Gruß Bernhard
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Re: Immer was Neues.
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didiwagener -
18.05.09 12:44 Uhr
Klicks:28 Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenSauber Dietmar,
aber wer von uns doch schon etwas betagten soll das Möfchen hochheben oder den Ständer hochklappen?
Gruß Bernhard
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Re: Immer was Neues.
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didiwagener -
18.05.09 17:59 Uhr
Klicks:27 Kleinen Seilzug aus dem Baumarkt an die Decke und ab mit dem Möfchen auf den Ständer. Reparaturen lassen sich in dieser Höhe doch besser gestalten.
Gruß aus Oberhausen
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Re: Immer was Neues.
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jaysn -
18.05.09 20:47 Uhr
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Re: Immer was Neues.
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didiwagener -
18.05.09 21:14 Uhr
Klicks:25 Ja,ja - da gabs mal Zeiten da haben haben wir son Teil mit einer Hand hochgehalten und mit der anderen repariert.Komm Du mal nach Oberhausen
Aber: die Idee ist nicht schlecht.
Gruß Dietmar
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Re: Immer was Neues.
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jaysn -
18.05.09 21:29 Uhr
Klicks:28 Hallo Dietmar
Ich war schon in Oberhausen. Hab dort nämlich meine Saxonette gekauft
.
Viele Grüße, Jason.
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