Hallo liebe Freunde,
über diese beiden Vergaserformen wurde ja schon in einigen Threads vorher was gesagt,aber mich würde interessieren wann eine Umstellung von TK auf Bing oder umgekehrt seitens Sachs erfolgte.
Es muß doch einen plausiblen Grund geben warum nicht nur der eine oder der andere Vergasertyp verwendet wurde.
Persönlich halte ich den TK als für störunanfälliger im Gegensatz zum Bing,außerdem ist er einfacher im Aufbau und der Reinigung.
Danke für Eure Antworten!
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenüber diese beiden Vergaserformen wurde ja schon in einigen Threads vorher was gesagt,aber mich würde interessieren wann eine Umstellung von TK auf Bing oder umgekehrt seitens Sachs erfolgte.
Es muß doch einen plausiblen Grund geben warum nicht nur der eine oder der andere Vergasertyp verwendet wurde.
Persönlich halte ich den TK als für störunanfälliger im Gegensatz zum Bing,außerdem ist er einfacher im Aufbau und der Reinigung.
Danke für Eure Antworten!
Gruß Bernhard
