Hallo Bernhard,
stell dir ein großes und ein kleines Zahnrad vor. Die beiden Zahnräder sind miteinander verzahnt. Das kleine Zahnrad entspricht der Schneckenwelle, das große Zahnrad entspricht dem großen Getrieberad. Das kleine Rad muss sich sehr häufig drehen, um das große Zahnrad mit wenig Kraft zu bewegen. (Arbeit = kraft x Weg) Wenn Du das große Rad drehst, wird sich das kleine Rad sehr schnell drehen. Setzt man die Kraft am großen Rad schlagartig und sehr heftig ein, so sind die beschleunigungskräfte, die auf das kleine Zahnrad wirken sehr groß und das kann dann mal zum "Knack" führen.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenstell dir ein großes und ein kleines Zahnrad vor. Die beiden Zahnräder sind miteinander verzahnt. Das kleine Zahnrad entspricht der Schneckenwelle, das große Zahnrad entspricht dem großen Getrieberad. Das kleine Rad muss sich sehr häufig drehen, um das große Zahnrad mit wenig Kraft zu bewegen. (Arbeit = kraft x Weg) Wenn Du das große Rad drehst, wird sich das kleine Rad sehr schnell drehen. Setzt man die Kraft am großen Rad schlagartig und sehr heftig ein, so sind die beschleunigungskräfte, die auf das kleine Zahnrad wirken sehr groß und das kann dann mal zum "Knack" führen.
Gruß
Herbert
