Das mit dem Fadenkreuz ist nur eine Funktion dieses Sternchens.
Eine weitere (wichtigere) betrifft Sicherheitsaspekte.
Der Hersteller schreibt in seiner Betriebsanleitung, das bei Fahrten in dichtem Nebel (insbesondere auf der Stautobahn) der Fahrer unverzüglich die Geschwindigkeit auf 120 km/h reduzieren sollte, sobald das Emblem auf dem Kühler nicht mehr sichtbar ist (wegen der Dichte des Nebels).
Die gehäuften Unfälle (insbesondere auf den Bundesstautobahnen) während der Wintermonate gehen nach Recherchen des ADAC darauf zurück, dass die meisten Fahrzeuge nicht mit derartigen Sicherheitsemblemen ausgestattet sind.
Gerade die Fahrer von Fahrzeugen mit den "vier Nullen" im Emblem fahren bei Nebel meist mit 200 km/h + weiter.
Die allgemeine Annahme in der Bevölkerung, das Emblem signalisiere anderen Verkehrsteilnehmern, dass im betreffenden Fahrzeug "die Vorfahrt" eingebaut sei, ist ein Irrglaube...
Gruß
Mopprace
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEine weitere (wichtigere) betrifft Sicherheitsaspekte.
Der Hersteller schreibt in seiner Betriebsanleitung, das bei Fahrten in dichtem Nebel (insbesondere auf der Stautobahn) der Fahrer unverzüglich die Geschwindigkeit auf 120 km/h reduzieren sollte, sobald das Emblem auf dem Kühler nicht mehr sichtbar ist (wegen der Dichte des Nebels).
Die gehäuften Unfälle (insbesondere auf den Bundesstautobahnen) während der Wintermonate gehen nach Recherchen des ADAC darauf zurück, dass die meisten Fahrzeuge nicht mit derartigen Sicherheitsemblemen ausgestattet sind.
Gerade die Fahrer von Fahrzeugen mit den "vier Nullen" im Emblem fahren bei Nebel meist mit 200 km/h + weiter.
Die allgemeine Annahme in der Bevölkerung, das Emblem signalisiere anderen Verkehrsteilnehmern, dass im betreffenden Fahrzeug "die Vorfahrt" eingebaut sei, ist ein Irrglaube...
Gruß
Mopprace
