jetzt ist das möfchen mal ca.150 km störungsfrei sehr gut geloffen und als ich gestern wieder losfahren wollte und es nach dem zweitenmal ziehen nicht starten wollte ahnte ich schon einen defekt.Als dann noch der sprit aus dem vergaser in srömen lief, war mir klar das es jetzt auch meine vergasermembran erwischt hatte.Nach kurzer demontage des Vergasers bestätigte sich meine vermutung.Toll, herberts schop war zu also bei der konkurenz eine neue bestellt.Verdammt ist das teil teuer hoffentlich schlägt der pannenteufel bei der membran nicht zu oft zu.
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Allgemeines Quasselforum
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Ja Werner,
alles normale Verschleißteile.Wenn die Membran nicht gerissen ist und Löcher aufweist,könnte der Führungsstift lose sein und sich drehen lassen.Dadurch läuft der Kraftstoff am Loch entlang und tritt am Stift auf der anderen Seite aus.
Das Loch mit JB Weld zukleben und dann ist die Membran auch weiterhin zu gebrauchen.
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenalles normale Verschleißteile.Wenn die Membran nicht gerissen ist und Löcher aufweist,könnte der Führungsstift lose sein und sich drehen lassen.Dadurch läuft der Kraftstoff am Loch entlang und tritt am Stift auf der anderen Seite aus.
Das Loch mit JB Weld zukleben und dann ist die Membran auch weiterhin zu gebrauchen.
Bernhard
Hallo bernhad,Die vergasermembran hat leider einen totalschaden und ist nicht mehr zu retten.Und selbst wenn sie nur einen kleinen riss hätte würde ich sie tauschen weil ich oft längere touren mache und mit flickschusterei an so einem sensiblen Teil nichts am hut habe.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenOkay Werner,
dann gleich bei der neuen Membran das Loch zu kleben,dann besteht diese Möglichkeit des durch laufen nicht mehr.
Diese kleine Loch liegt auf der entgegengeseten Seite des Stiftes und ist kaum erkennbar,dennoch aber vorhanden.
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendann gleich bei der neuen Membran das Loch zu kleben,dann besteht diese Möglichkeit des durch laufen nicht mehr.
Diese kleine Loch liegt auf der entgegengeseten Seite des Stiftes und ist kaum erkennbar,dennoch aber vorhanden.
Bernhard
vielen dank für den tipp bernhard, aber ich lasse die neue membran mal lieber unbeklebt.Vielleicht habe ich glück und werde von einer neuen membranpanne eine weile verschont.
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Hallo Werner
Vor zwei Jahren kaufte ich in der Bucht einen Vergaser, er war fast neu, aber im inneren befand sich eine defekte Membran.
Diese war wohl mit einem Schraubenzieher malträtiert worden.
Von Bernhard bekam ich den Tipp, sie mit JB Weld zu reparieren, was auch wunderbar geklappt hat.
Also von Flickschusterei an der Membran würde ich auf keinen Fall sprechen, eher von Reparatur. Wenn man es sorgfältig macht, sind durchaus auch sensible Teile zu reparieren und mit Reparatur habe ich immer was am Hut, hat bei mir weniger mit Geiz, eher mit Ehrgeiz zu tun, zumal TK Membranen kaum noch zu bekommen sind.
Wie gesagt, seit nunmehr zwei Jahren fahre ich mit der „flickgeschusterten“ Membran, auch längere Strecken, und hab nie Probleme gehabt.
Aber natürlich jeder wie er mag.
Gruß vom
Namensvetter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenVor zwei Jahren kaufte ich in der Bucht einen Vergaser, er war fast neu, aber im inneren befand sich eine defekte Membran.
Diese war wohl mit einem Schraubenzieher malträtiert worden.
Von Bernhard bekam ich den Tipp, sie mit JB Weld zu reparieren, was auch wunderbar geklappt hat.
Also von Flickschusterei an der Membran würde ich auf keinen Fall sprechen, eher von Reparatur. Wenn man es sorgfältig macht, sind durchaus auch sensible Teile zu reparieren und mit Reparatur habe ich immer was am Hut, hat bei mir weniger mit Geiz, eher mit Ehrgeiz zu tun, zumal TK Membranen kaum noch zu bekommen sind.
Wie gesagt, seit nunmehr zwei Jahren fahre ich mit der „flickgeschusterten“ Membran, auch längere Strecken, und hab nie Probleme gehabt.
Aber natürlich jeder wie er mag.
Gruß vom
Namensvetter
Hallo Namensvetter
Für mich hat das möfchen schon genug schwachstellen da will ich mir mit einer geklebten membran keine neue schaffen.Auch wenn deine schon zwei jahre hält. Aber das ist natürlich ansichtssache jeder wie er mag.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenFür mich hat das möfchen schon genug schwachstellen da will ich mir mit einer geklebten membran keine neue schaffen.Auch wenn deine schon zwei jahre hält. Aber das ist natürlich ansichtssache jeder wie er mag.
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