Hallo Herbert,
da halte ich es wie Ditmar, auf die Hydraulikbremse möchte ich nie mehr verzichten.
Auf Schnee- und Schotterwegen kann das Vorderrad blockieren, ja klar, aber das tut ein Rad doch mit jeder Bremse, nicht nur mit einer Hydraulischen. Der Kraftaufwand der Finger, der beim Bremsen benötigt wird, ist bei einer Hydraulischen Bremse wesentlich geringer als bei anderen Bremsen und damit viel feiner zu dosieren, so dass man ein blockieren des Vorderrades auch viel schneller korrigieren kann. Ich fahre das ganze Jahr hindurch, also auch auf Schnee und auch auf, manchmal mit Schotter belegten, Feldwegen, nie jedoch habe ich ein blockieren bemerkt. Das liegt vielleicht daran, dass ich bei solchen Straßenverhältnissen ganz besonders aufmerksam bin, versuche ich zumindest.
Gruß
Werner
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registrierenmein tip, bei schnee, glatteis und schotter:
vorderrad EXTRA kurz zum blockieren bringen.(natürlich nicht in der kurve)
die magura hat so nen geilen druckpunkt das nach dem blockieren mit maximalen bremsdruck gebremst werden kann.(gilt nicht für hs11)
thorsten
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bleibt das Möfchen in der Garage.
