3 Fahrzeuge mit insgesammt 8000km
Fahrzeug 1 90er Saxo mit 299er Motor Leistung 6000km
Fahrzeug 2 07er Hudson mit 399er Motor(mit Totalschaden gekauft)Leistung 2000km
naja Fahrzeug 3 hat bisher erst 150km bei mir gelaufen
Liegengeblieben 0x
Fast liegengeblieben 1x
Schäden insgesammt 2
1.Schaden
Abdichtung vom Deko Ventil rausgegangen, hatte die Membran von einem 399-599 in einem 299er und den Anschluss fürs Deko mit Heißkleber zugemacht. Jetzt steckt eine Popniete drin sollte also nie wieder vorkommen. Ich konnte mit halb gezogenem Choke noch mit Vollgas die letzten 10km nach Hause Fahren.
2. Schaden
An einem von mir überholten Motor (299) ist der Getriebeseitige Simmering rausgegangen, war zum Glück beim Kaltstart zuhause bin dann auf Fahrzeug 2 von meiner Frau umgestiegen. Jetzt ist der Simmering mit Hitzebeständigem Silikon eingesetzt, sollte also halten.
Bei 2x Düse zu und Starterseil gerissen, würde ich mir schon Gedanken machen, was ich da falsch mache.
Gegen Düse zu gibt es Filter und 1x den Tank reinigen.
Gegen gerissenes Starterseil gibt es vernünftige Seile, ich benutze die welche man zB. beim Stihl-Service bekommt. 2,9mm Durchmesser und ca. 1,4m lang. Zudem springen meine Motoren immer bei 2. Zug an und ich ziehe NIEMALS auf Anschlag.
Geplant ist dieses Jahr eine Fahrt von Köln bis Flensburg mit 2 Fahrzeugen in 3 Tagen macht dann zusammen ca. 1200km. Da nehme ich aber 1 Ersatzmotor mit, sicherheitshalber.
Jörg
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenFahrzeug 1 90er Saxo mit 299er Motor Leistung 6000km
Fahrzeug 2 07er Hudson mit 399er Motor(mit Totalschaden gekauft)Leistung 2000km
naja Fahrzeug 3 hat bisher erst 150km bei mir gelaufen
Liegengeblieben 0x
Fast liegengeblieben 1x
Schäden insgesammt 2
1.Schaden
Abdichtung vom Deko Ventil rausgegangen, hatte die Membran von einem 399-599 in einem 299er und den Anschluss fürs Deko mit Heißkleber zugemacht. Jetzt steckt eine Popniete drin sollte also nie wieder vorkommen. Ich konnte mit halb gezogenem Choke noch mit Vollgas die letzten 10km nach Hause Fahren.
2. Schaden
An einem von mir überholten Motor (299) ist der Getriebeseitige Simmering rausgegangen, war zum Glück beim Kaltstart zuhause bin dann auf Fahrzeug 2 von meiner Frau umgestiegen. Jetzt ist der Simmering mit Hitzebeständigem Silikon eingesetzt, sollte also halten.
Bei 2x Düse zu und Starterseil gerissen, würde ich mir schon Gedanken machen, was ich da falsch mache.
Gegen Düse zu gibt es Filter und 1x den Tank reinigen.
Gegen gerissenes Starterseil gibt es vernünftige Seile, ich benutze die welche man zB. beim Stihl-Service bekommt. 2,9mm Durchmesser und ca. 1,4m lang. Zudem springen meine Motoren immer bei 2. Zug an und ich ziehe NIEMALS auf Anschlag.
Geplant ist dieses Jahr eine Fahrt von Köln bis Flensburg mit 2 Fahrzeugen in 3 Tagen macht dann zusammen ca. 1200km. Da nehme ich aber 1 Ersatzmotor mit, sicherheitshalber.
Jörg
