Vom Typ Electra gibt/gab es mehrere Bauformen.
Wenn Du die Bauart der Classic meinst kann ich da was von vertellen.
Versicherungspflichtig weil ohne Muskelkraft zu bewegen.(Leichtmofa)
Mittreten ist aber möglich.
Stufenlose elektrische Regelung über einen Drehgriff.
Standardakku 24V/7Ah
Reichweite ohne Mittreten damit (Situationsbedingt) zwischen 12 u. 17 km .
Mit einem 14 Ah Akku wird die Reichweite verdoppelt.
Wenn mitgetreten wird sind natürlich größere Reichweiten möglich.
Mit dem Standardabtriebsritzel wird so ca. 21 km/h erreicht.
Anzug und am Berg ? Besser wie die Knattersaxo aber am Berg eher schwachbrüstig.(Alles ohne Mittreten)
In den langen Jahren des Besitzes und dem ständigen Fahren wurde :
Der Akku gewechselt 1x (Aufgerüstet auf 14Ah)
Das Abtriebsritzel gewechselt 1x
Das Antriebsritzel gewechselt 1x
Der Zahnriemen gewechselt 2x
Der Antriebsmotor gewechselt 1x (Kohlen waren abgelaufen)
Nun gut da hätte ich auch die Kohlen wechseln können aber - Hätte,hätte,hätte - Fahrradkette
Ich konnte in der Bucht einen Motor bekommen....
Die Bilanz der Ersatzteile bei 13,5 Jahre durchgehendem Fahrbetrieb ist da gar nicht soooo schlecht, meine ich.
Schwachstelle? Technik ist veraltet.
Mit einem Pedelec mit aktuellem Stand der Technik bist Du entschieden flotter und auch länger unterwegs.Mittreten ist dabei aber angesagt.(Für manchen gar nicht schlecht )
Ich kenne aber auch Leute die können oder wollen nicht Pedelec,wollen aber Zweirad - Knie kaputt und so......
Schön dass da noch Auswahl ist.
Gruß Dietmar
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWenn Du die Bauart der Classic meinst kann ich da was von vertellen.
Versicherungspflichtig weil ohne Muskelkraft zu bewegen.(Leichtmofa)
Mittreten ist aber möglich.
Stufenlose elektrische Regelung über einen Drehgriff.
Standardakku 24V/7Ah
Reichweite ohne Mittreten damit (Situationsbedingt) zwischen 12 u. 17 km .
Mit einem 14 Ah Akku wird die Reichweite verdoppelt.
Wenn mitgetreten wird sind natürlich größere Reichweiten möglich.
Mit dem Standardabtriebsritzel wird so ca. 21 km/h erreicht.
Anzug und am Berg ? Besser wie die Knattersaxo aber am Berg eher schwachbrüstig.(Alles ohne Mittreten)
In den langen Jahren des Besitzes und dem ständigen Fahren wurde :
Der Akku gewechselt 1x (Aufgerüstet auf 14Ah)
Das Abtriebsritzel gewechselt 1x
Das Antriebsritzel gewechselt 1x
Der Zahnriemen gewechselt 2x
Der Antriebsmotor gewechselt 1x (Kohlen waren abgelaufen)
Nun gut da hätte ich auch die Kohlen wechseln können aber - Hätte,hätte,hätte - Fahrradkette
Ich konnte in der Bucht einen Motor bekommen....Die Bilanz der Ersatzteile bei 13,5 Jahre durchgehendem Fahrbetrieb ist da gar nicht soooo schlecht, meine ich.
Schwachstelle? Technik ist veraltet.
Mit einem Pedelec mit aktuellem Stand der Technik bist Du entschieden flotter und auch länger unterwegs.Mittreten ist dabei aber angesagt.(Für manchen gar nicht schlecht
)Ich kenne aber auch Leute die können oder wollen nicht Pedelec,wollen aber Zweirad - Knie kaputt und so......
Schön dass da noch Auswahl ist.
Gruß Dietmar
