Hallo Simon,
wenn der Kraftstoff aus der Entlüftungsbohrung läuft, dichtet die Kombination Schwimmer/Nadelventil nicht richtig ab.
Wenn der Kraftstoff aus vielen Ritzen läuft, deutet das auf eine defekte Gummimembran im Vergaseroberteil.
Wenn Du zufällig aus dem Bergischen Land stammst, dürfte ich heute Deinen Nachbarn besucht haben. Wir haben dann vermutlich über Dein Vergaserproblem gesprochen. Dein Nachbar ist sehr diagnosesicher und erfahren.
Grüße - Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwenn der Kraftstoff aus der Entlüftungsbohrung läuft, dichtet die Kombination Schwimmer/Nadelventil nicht richtig ab.
Wenn der Kraftstoff aus vielen Ritzen läuft, deutet das auf eine defekte Gummimembran im Vergaseroberteil.
Wenn Du zufällig aus dem Bergischen Land stammst, dürfte ich heute Deinen Nachbarn besucht haben. Wir haben dann vermutlich über Dein Vergaserproblem gesprochen. Dein Nachbar ist sehr diagnosesicher und erfahren.
Grüße - Dieter
