Hallo, Pkt. 1 + 2 höre ich bei mir auch, ich fahre einen Einstufer, der erst ca. 1000 km Laufleistung hat. Meine Vermutung ist, das die Sperrklinken einrasten, dies ergibt dieses Geräusch. Meine Zündkerze ist auch verrusst, kommt bei mir durch die doch sehr kurzen Strecken, fahre zu 95% immer im Ort, und auch durch den Kat. Ab und zu ist der in der Regenerierungsphase, der Motor raucht dann beim Fahren und auch noch eine Weile nachdem er ausgestellt wurde.
GruĂź Bernd
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