Hallo Jenpet,
über 20°C ist es nicht ungewöhnlich, wenn eine Saxonette auch ohne Choke nach ein paar Zügen startet. Aber meist wird man den Choke doch einige Sekunden benutzen.
Wenn der Benzinstand in der Schwimmerkammer ca. 2mm vor der oberen Kante steht (von außen sichtbar) und der Motor ohne Choke keine dicken weißen Schwaden aus dem Auspuff drückt, sollte eigentlich alles o.k. sein.
Du kannst auch mal bei warmem Motor den Benzinhahn schließen und weiterfahren. Kurz vor dem Ausgehen wird der Motor wahrscheinlich etwas schneller laufen. Wenn der Unterschied nicht sehr gravierend ausfällt, ist auch da alles normal.
Lange stehende Motoren haben eher das Problem, dass der Vergaser verharzt und dass nur noch mit Teil-Choke gefahren werden kann. Dann sind Querschnitte verengt. Unwahrscheinlich, dass bei Dir das Gegenteil eingetreten ist.
Grüße - Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenüber 20°C ist es nicht ungewöhnlich, wenn eine Saxonette auch ohne Choke nach ein paar Zügen startet. Aber meist wird man den Choke doch einige Sekunden benutzen.
Wenn der Benzinstand in der Schwimmerkammer ca. 2mm vor der oberen Kante steht (von außen sichtbar) und der Motor ohne Choke keine dicken weißen Schwaden aus dem Auspuff drückt, sollte eigentlich alles o.k. sein.
Du kannst auch mal bei warmem Motor den Benzinhahn schließen und weiterfahren. Kurz vor dem Ausgehen wird der Motor wahrscheinlich etwas schneller laufen. Wenn der Unterschied nicht sehr gravierend ausfällt, ist auch da alles normal.
Lange stehende Motoren haben eher das Problem, dass der Vergaser verharzt und dass nur noch mit Teil-Choke gefahren werden kann. Dann sind Querschnitte verengt. Unwahrscheinlich, dass bei Dir das Gegenteil eingetreten ist.
Grüße - Dieter
