Mein Getriebeöl ist aber nicht schwarz.
Genau an der Auspuff-Schraube die man auf deinem Bild sieht hing bei mir immer ein Öltropfen,das lag wie gesagt an zu viel Öl.
Wenn du bei laufendem Motor den Auspuff zuhälst und er dann (evtl.) noch weiterläuft und es unten am Anschluss knattert/blubbert oder so, dann wird dein Dichtring kaputt sein.(vom Auspuff)
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Wenn du bei laufendem Motor den Auspuff zuhälst und er dann (evtl.) noch weiterläuft und es unten am Anschluss knattert/blubbert oder so, dann wird dein Dichtring kaputt sein.(vom Auspuff)
