Wenn dein Motor in der kalten Jahreszeit ohne Probleme läuft ist doch alles i.O.
Wenn man allerdings im Winter mit Hilfe der Chokeeinstellung fahren muss bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht, kann man mit einer etwas größeren Hauptdüse gegensteuern.
Das macht sich vor allem bemerkbar, wenn der Vergaser modifiziert wurde und dieser bei Temperaturschwankungen feinfühliger bei der Abstimmung wird. Aber das Thema gehört nicht hier hin.
Da meine Wintersaxonette nur in der kalten Jahreszeit bewegt wird, habe ich mich dazu entschlossen den Bing größer zu bedüsen. Das hat zur Folge, dass direkt nach dem Startvorgang der Coke nicht mehr benötigt wird.
Mehr zum Thema findet man u.a. bei Google unter "Vergaser größere Düse im Winter".
Gruß
Bernie
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWenn man allerdings im Winter mit Hilfe der Chokeeinstellung fahren muss bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht, kann man mit einer etwas größeren Hauptdüse gegensteuern.
Das macht sich vor allem bemerkbar, wenn der Vergaser modifiziert wurde und dieser bei Temperaturschwankungen feinfühliger bei der Abstimmung wird. Aber das Thema gehört nicht hier hin.
Da meine Wintersaxonette nur in der kalten Jahreszeit bewegt wird, habe ich mich dazu entschlossen den Bing größer zu bedüsen. Das hat zur Folge, dass direkt nach dem Startvorgang der Coke nicht mehr benötigt wird.
Mehr zum Thema findet man u.a. bei Google unter "Vergaser größere Düse im Winter".
Gruß
Bernie