Hatte ich damals eine Kleinserie von ingesamt 5 Stück gedreht.
Wanddicke= (34.8 - 27.2) / 2 = 3.8mm
Ist eine ganze Menge Arbeit.
Hier mal kurz eine Beschreibung meiner Vorgehensweise:
Adapter Sattelstütze für Saxonette Classic Ausführung A
Ist notwendig weil die meisten gefederten Sattelstützen nicht
zum Rahmen der Classic passen!
(dm 34,8 / 27,2 * 120lg)
Halbzeug: Rd.40 x 125 in Dreh- und Fräsqualität Al
Anzahl daraus zu bauender Teile geschätzt: 8Stk. Schnitte: 7 x 2= 14mm für Sägeschnitt.
Restlänge = 986mm : 8 ~ 123mm/Stk. (Rohteil, Fertigteil soll 120mm lang sein)
Kleinserienfertigung – (> 5 Stück)
1) 1m Stange mit Säge in 8 Teile a 123 sägen.
2) Rohteil so weit wie möglich in Futter spannen!
3) Stirnseite Rohteil planen und Zentrierbohren.
4) Dann so tief wie möglich bohren! dm 6 bis dm18
5) Mit Ausdrehstahl bis dm26 so tief wie möglich ausdrehen.
6) Außen so weit wie möglich auf dm36 abdrehen.
7) Umspannen! (Wie 2) Teil soll zentrisch laufen!
Dann wieder 3) bis6)
8) Außen bis auf dm40 abdrehen! (Nur ca. 7mm lang, sonst dm36)
9) Umspannen! Teil max. 6mm in Futter und durch Zentrierteil A (Ansatz dm26) mit Reitstock-
spitze zentrieren!
10) Ausdrehen bis auf dm27,2, mit Prüfdorn dm 27,2 überprüfen!
11) Außendurchmesser auf dm34,8 abdrehen, letzte 0,2mm mit automatischem Vorschub
vom Futter weg!
12) Umspannen! Mit Teil A zentrieren!
13 ) wie10) Prüfdorn muß ganz durch Teil passen!
14) In Schraubstock der Fräse spannen, Adapter mit Fräser dm4 längs komplett schlitzen!!
Fertig!!!
Ich hatte mir auch einige Hilfsmittel gebaut, die ich hier nicht näher
beschreibe.
Wenn es jemand interessiert, im Testforum habe ich ausführlich die Fertigung meiner LANGEn ÖLSCHRAUBE beschrieben, auch mit Hilfmitteln.
BerndW 20. 07.2017
PS: die letzten 2 habe ich aus Alurohr dm40 x 10 gebaut.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWanddicke= (34.8 - 27.2) / 2 = 3.8mm
Ist eine ganze Menge Arbeit.
Hier mal kurz eine Beschreibung meiner Vorgehensweise:
Adapter Sattelstütze für Saxonette Classic Ausführung A
Ist notwendig weil die meisten gefederten Sattelstützen nicht
zum Rahmen der Classic passen!
(dm 34,8 / 27,2 * 120lg)
Halbzeug: Rd.40 x 125 in Dreh- und Fräsqualität Al
Anzahl daraus zu bauender Teile geschätzt: 8Stk. Schnitte: 7 x 2= 14mm für Sägeschnitt.
Restlänge = 986mm : 8 ~ 123mm/Stk. (Rohteil, Fertigteil soll 120mm lang sein)
Kleinserienfertigung – (> 5 Stück)
1) 1m Stange mit Säge in 8 Teile a 123 sägen.
2) Rohteil so weit wie möglich in Futter spannen!
3) Stirnseite Rohteil planen und Zentrierbohren.
4) Dann so tief wie möglich bohren! dm 6 bis dm18
5) Mit Ausdrehstahl bis dm26 so tief wie möglich ausdrehen.
6) Außen so weit wie möglich auf dm36 abdrehen.
7) Umspannen! (Wie 2) Teil soll zentrisch laufen!
Dann wieder 3) bis6)
8) Außen bis auf dm40 abdrehen! (Nur ca. 7mm lang, sonst dm36)
9) Umspannen! Teil max. 6mm in Futter und durch Zentrierteil A (Ansatz dm26) mit Reitstock-
spitze zentrieren!
10) Ausdrehen bis auf dm27,2, mit Prüfdorn dm 27,2 überprüfen!
11) Außendurchmesser auf dm34,8 abdrehen, letzte 0,2mm mit automatischem Vorschub
vom Futter weg!
12) Umspannen! Mit Teil A zentrieren!
13 ) wie10) Prüfdorn muß ganz durch Teil passen!
14) In Schraubstock der Fräse spannen, Adapter mit Fräser dm4 längs komplett schlitzen!!
Fertig!!!
Ich hatte mir auch einige Hilfsmittel gebaut, die ich hier nicht näher
beschreibe.
Wenn es jemand interessiert, im Testforum habe ich ausführlich die Fertigung meiner LANGEn ÖLSCHRAUBE beschrieben, auch mit Hilfmitteln.
BerndW 20. 07.2017
PS: die letzten 2 habe ich aus Alurohr dm40 x 10 gebaut.