Hallo Herbert,
danke für die Tipps.
Hatte ja die Panne mit der CDI und musste mit Kind drauf ca. 15km radeln... (nicht so schön!)
Bei einer zweiten Panne war´s nicht ganz so schlimm, das hab ich zuhause wieder hin bekommen (trotzdem wieder bergauf Radeln mit dem Zwerg drauf...)
Wie sieht es mit dem Verschleiß von:
Kupplung
Kurbelwelle
Kolbenringen
Antreiebselementen (Zahnräden, Ritzel etc.)
Wellen- und Simmerringen
Polrad und
Zündspule generell aus?
Wie gesagt, das Mopped ist 30 Jahre alt und ich weiß nicht, wie die Teile Innen aussehen? (Hab sie noch nicht "zerlegt". Bei unsachgemäßem Ausbauen macht man als Anfänger oft mehr kaputt, als es nutzt!)
Muss ich zum Motor öffnen immer das Polrad abnehmen?
Ich hab bei Dir im Shop diesen Abzieher gefunden.
Ich plane mit Zelt und Anhänger Mehrtagestouren und nehm dann lieber mal Werkzeug und Ersatzteile mit!
Besten Dank
orkbox
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Hatte ja die Panne mit der CDI und musste mit Kind drauf ca. 15km radeln... (nicht so schön!)
Bei einer zweiten Panne war´s nicht ganz so schlimm, das hab ich zuhause wieder hin bekommen (trotzdem wieder bergauf Radeln mit dem Zwerg drauf...)
Wie sieht es mit dem Verschleiß von:
Kupplung
Kurbelwelle
Kolbenringen
Antreiebselementen (Zahnräden, Ritzel etc.)
Wellen- und Simmerringen
Polrad und
Zündspule generell aus?
Wie gesagt, das Mopped ist 30 Jahre alt und ich weiß nicht, wie die Teile Innen aussehen? (Hab sie noch nicht "zerlegt". Bei unsachgemäßem Ausbauen macht man als Anfänger oft mehr kaputt, als es nutzt!)
Muss ich zum Motor öffnen immer das Polrad abnehmen?
Ich hab bei Dir im Shop diesen Abzieher gefunden.
Ich plane mit Zelt und Anhänger Mehrtagestouren und nehm dann lieber mal Werkzeug und Ersatzteile mit!
Besten Dank
orkbox