Hallo Saxonettenfreunde,
Heute habe ich zu dem Problem gleich die Lösung mitgebracht. Bei meiner Saxonette Classic ist der Tacho ausgefallen. Er zeigt nur noch wirres Zeug an. Ich kam bei einem Gespräch mit einem Elektronikfachmann auf das Thema zu sprechen. Er sagte auf meine, nicht ganz ernst gemeinte Frage, ob das Instrument im letzten Winter erfroren sei, das vermutlich durch Alterung und Temperaturschwankungen Lötstellen gebrochen seien. Da die Anzeige, nach meiner Kenntnis, nicht mehr lieferbar ist, hatte ich schon angefangen über Befestigungsmoglichkeiten einer Anderen nachzudenken. Zu meiner Überraschung passte der von mir gekaufte Tacho auf Anhieb wie die Fotos zeigen. Nicht Original aber akzeptabel wie ich meine. Als ich die Batterie aus dem originalen Tacho ausgebaut habe, ist mir aufgefallen dass die Elektronik vermutlich auf einer Platine aufgebracht wurde; also nicht vergossen ist. Bei Autoelektronik , so habe ich gehört, werden die Lötstellen in so einem Fall nachgelötet. Wenn also Lötstellenbruch eine mögliche Fehlerquelle ist lasst sie sich verhältnismäßig leicht beheben.
Viele Grüße Andreas
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHeute habe ich zu dem Problem gleich die Lösung mitgebracht. Bei meiner Saxonette Classic ist der Tacho ausgefallen. Er zeigt nur noch wirres Zeug an. Ich kam bei einem Gespräch mit einem Elektronikfachmann auf das Thema zu sprechen. Er sagte auf meine, nicht ganz ernst gemeinte Frage, ob das Instrument im letzten Winter erfroren sei, das vermutlich durch Alterung und Temperaturschwankungen Lötstellen gebrochen seien. Da die Anzeige, nach meiner Kenntnis, nicht mehr lieferbar ist, hatte ich schon angefangen über Befestigungsmoglichkeiten einer Anderen nachzudenken. Zu meiner Ãœberraschung passte der von mir gekaufte Tacho auf Anhieb wie die Fotos zeigen. Nicht Original aber akzeptabel wie ich meine. Als ich die Batterie aus dem originalen Tacho ausgebaut habe, ist mir aufgefallen dass die Elektronik vermutlich auf einer Platine aufgebracht wurde; also nicht vergossen ist. Bei Autoelektronik , so habe ich gehört, werden die Lötstellen in so einem Fall nachgelötet. Wenn also Lötstellenbruch eine mögliche Fehlerquelle ist lasst sie sich verhältnismäßig leicht beheben.
Viele Grüße Andreas
ist nun mal nicht das Original. Bei der Zeitumstellung habe ich einen kleinen Wermutstropfen entdeckt. Es gibt zwar eine Resettaste aber um die Zeit einstellen zu können muss man den Tacho ausbauen. Das ist bei der Classic etwas aufwändig. 
