Hallo Dieter, danke für die Hinweise. Glücklicherweise habe ich die Kurbelwelle mit Zylinder so als ganzes Stück gelassen und nicht weiter zerlegt. Ich habe die Dichtung bzw. Kugellager der Freilaufhülse gemeint. Ich bin nur bis Seite 16 vorgedrungen, da mir die Seite 17 mit den Temperaturangaben zu schwierig erschien. Außerdem habe ich keine Abziehhülse. Kann ich jetzt etwas erleichtert sein?
Die Schrauben habe ich handfest angezogen; was ist, wenn dies zu fest sein sollte; muß ich den Motor nochmals ganz zerlegen? Die Filme habe ich mir vorher oft angeschaut um besser vorbereitet zu sein; es war dann auch gar nicht so schwer. Von meinen anderen Zweitaktmotoren habe ich zwei Stück, einen zum Üben und einen zum Fahren. Vielleicht heiß ein Zweitakter deshalb Zweitakter, weil so "Experten" wie ich immer zwei Exemplare und zwei Anläufe brauchen...
Jetzt bin ich aber erst einmal froh, das es wieder läuft. Mit dem Vergaser habe ich auch Mist gebaut. Das stelle ich aber mal für Alle ins Forum, damit andere Anfänger wie ich nicht den selben Fehler machen.
Danke für die Hilfe, Johannes
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDie Schrauben habe ich handfest angezogen; was ist, wenn dies zu fest sein sollte; muß ich den Motor nochmals ganz zerlegen? Die Filme habe ich mir vorher oft angeschaut um besser vorbereitet zu sein; es war dann auch gar nicht so schwer. Von meinen anderen Zweitaktmotoren habe ich zwei Stück, einen zum Ãœben und einen zum Fahren. Vielleicht heiß ein Zweitakter deshalb Zweitakter, weil so "Experten" wie ich immer zwei Exemplare und zwei Anläufe brauchen...
Jetzt bin ich aber erst einmal froh, das es wieder läuft. Mit dem Vergaser habe ich auch Mist gebaut. Das stelle ich aber mal für Alle ins Forum, damit andere Anfänger wie ich nicht den selben Fehler machen.
Danke für die Hilfe, Johannes