Hallo Dieter, hast Du den Gaszug betätigt bei der Messung? Die Kompressionsmessuhren sind manchmal ungenau, bzw. nicht für die kleinen Motoren ausschlaggebend. Sollte die Leistung nachlassen kannst du wie Herbert sagt einen neuen kolbenring verbauen. LG Thomas
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registrierenHallo zusammen,
ich habe das gleiche Gerät benutzt wie fürs Auto.
Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenDa gibt es 2 Arten. Einmal einen der den Druck speichert und so "billige" wo nur jeder kurbelschlag angezeigt wird.
Also die saxo sollten so 6+ haben, du mit deinen 2 bar hast nen Drittel. Also entweder Kolbenring oder mal Deko Ventil checken sofern du eins hast.
Gruss
Kristian
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registrierenIch habe ein gutes Messgerät. Ich habe das Gefühl das es am Deko Ventil liegt. Das Deko ist ja bei stehendem Motor geöffnet,damit der E-Starter den Motor besser drehen kann und schließt sich sobald der Motor läuft und genügend Unterdruck vorhanden ist.Ich habe das Deko Ventil ausgeschraubt und probiert zu starten aber das Ventil schloss sich nicht.Wenn ich daran sauge dann schließt es sich aber. Es entsteht beim starten zu wenig Unterdruck und daher die niedrige Kompression.Eskann ja auch sein das der Schlauch undicht ist.
Werde Morgen mal das Loch im Zylinder mit einer passenden Schraube verschließen und einen neuen Versuch starten.
Gruss
Dieter
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registrierenHallo Saxos,
nachdem ich die Öffnung für das Dekoventil verschlossen und erneut gemessen habe hat sich der Kompressionsdruck auf 7 bar erhöht.
Gruss
Dieter
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Re: Kompressionsprüfung.
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Tapferer -
28.08.21 20:21 Uhr
Klicks:33 Habe ich auch an meine beiden Motoren. 7-7,5 bar.
Gruß Michael
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Re: Kompressionsprüfung.
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Herbert Administrator -
29.08.21 10:13 Uhr
Klicks:30 Hallo Dieter,
fährst du nun ohne Dekoventil?
Gruß
Herbert
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registrierenHallo Herbert,
Ich habe das dekoventil wieder eingebaut. Ist ja io. Wenn ich daran sauge dann schließt es, bekommt nur nicht genug Unterdruck beim Komprssion messen.
Gruss
Dieter
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