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Saxonette- und Spartamet- Forum

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quale carburatore?? -

Andard - 25.05.22 17:41 Uhr Klicks:30

Hallo zusammen !!
Ich würde gerne wissen, ob es möglich ist, den Bing-Vergaser zu wechseln. Gibt es Vergaser die besser passen?

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Re: quale carburatore?? - Thumbnail von Alpenflitzer

Alpenflitzer - 25.05.22 18:57 Uhr Klicks:28

Soweit mir bekannt ist, wurde der Bing Vergaser für diesen Sachs-Motor konstruiert. Er ist relativ einfach gehalten ohne Möglichkeiten etwas zu verstellen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Vergaser.

As far as I know this Bing has been specially developped for the Sachs-Engine 099, 199 and so on. The carburettor is very simple without any possibily to change something.
The Bing needs a carefully service. I am happy the Bing.
:wink:

Tanti Saluti Wilhelm

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Re: quale carburatore?? - Thumbnail von Herbert

Herbert Administrator - 26.05.22 09:09 Uhr Klicks:30

Du kannst auch den TK-Vergaser nehmen.

https://www.hilfsmotor.eu/wiki/Vergaserarten/

Sachs hat sie nach dem Zufallsprinzip eingebaut.

Gruß

Herbert

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Re: quale carburatore?? - Thumbnail von Alpenflitzer

Alpenflitzer - 26.05.22 12:42 Uhr Klicks:26

Der Teikei-Vergaser ist zwar auch schon älter ( Firmengründung 1953) aber der Bing-Vergaser ist älter ( Vergaser seit 1926 für die Motorradindustrie in Nürnberg). Und Sachs hat den in der Nachbarschaft entwickelten Vergaser bevorzugt.

1937 auf der Automobilausstellung in Berlin vorgestellte Nasenkolben-Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 60 cm³ und einer Leistung von 1,2 PS bei 3500/min. Z-B. Brennabor 1938 "Saxonette".

:wink:

Wilhelm

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Re: quale carburatore?? -

Andard - 26.05.22 19:29 Uhr Klicks:20

vielleicht ist es nicht die schuld des vergasers ... ich hatte einen merklichen leistungsabfall. Schon bei der kleinsten Steigung neigt der Motor zum Abschalten. Wenn ich jedoch die Luft abziehe, geht es sofort weiter, aber pii mit der angezogenen Luft geht es nicht. Ich lege den Hebel in die Hälfte und kann mich bewegen

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Re: quale carburatore?? - Thumbnail von Sven Becker

Sven Becker - 26.05.22 22:45 Uhr Klicks:20

Ciao Andard,

Il motore funziona meglio se si chiude un po' lo starter [/]. E peggiora quando si torna al funzionamento normale [1]. Ciò indica che la miscela aria/carburante è troppo magra. In genere ciò è dovuto all'aria di bypass o alla falsa aria. Di solito si inserisce tra il carburatore e il piattello del diaframma. Sigillare con l'anello di gomma ed eventualmente con strati di gommapiuma*.

Saluti serali :winken:

Sven
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Hello Andard,

Your engine runs better when you close the choke a little [/]. And it runs worse when you go back to normal operation [1]. This indicates that the air/fuel mixture is too lean. This is usually due to secondary air or false air. This usually gets in between the carburettor and the diaphragm plate. Seal there with the rubber ring and possibly with layers of foam rubber*.

Evening greetings :winken:

Sven
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* link:
https://www.hilfsmotor.eu/forum/Saxonette_und_Spartamet/thread/109684/post/109775/#fpost109775

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Re: quale carburatore?? -

Andard - 27.05.22 03:36 Uhr Klicks:24

Vielen Dank an alle, morgen werde ich diese Lösung ausprobieren !! Am Ende gibt es ein Problem mit dem verwendeten Motor, ist es möglich, den Kolben zu überprüfen? Ist das Heizgerät für alle Anwendungen empfindlich? Und nicht zuletzt: Kann der Motorölstand kontrolliert werden?
Vielen Dank.

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Re: quale carburatore?? -

Andard - 27.05.22 22:22 Uhr Klicks:22

heute habe ich versucht, den Vergaser abzudichten ...
der gleiche Fehler wiederholte sich.
nach 30 minuten betrieb, bei leichter steigung und starker motorbelastung, nach einigen kilometern leichter bergauf geht der motor aus. es startet nur mit Frischluft, bleibt aber nicht an und kann nicht verwendet werden.
Ich warte eine halbe Stunde und alles funktioniert wieder

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Re: quale carburatore?? -

S-teffen - 27.05.22 23:08 Uhr Klicks:22

Hast du einen originalen Luftfilterdeckel oder sind schon irgendwo Löcher geschnitten?
Ich habe das Problem mit einem TK-Vergaser, seit ich den gelochten Deckel durch einen geschlossenen ersetzt habe. Das ist viel leiser. Aber nun wird die Luft durch den halben Motor am Polrad vorbei angesaugt (und kühlt dabei die Spule). Das geht in der Ebene prima, aber am Testberg macht sie nun nach 5 min. schlapp - meist allmählich, manchmal plötzlich. Komischerweise genügen dann 2 bis 3 Minuten und die Kraft ist wieder da, aber nach weiteren 2 Minuten ist die nächste Pause fällig.

Probier's mal ohne Deckel (aber mit Luftfilter), das werde ich auch tun. Kann aber ein paar Tage dauern.

Grüße, Steffen

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Re: quale carburatore?? -

Andard - 28.05.22 00:42 Uhr Klicks:26

genau!!
mein problem ist genau das. identisch.
Ich montiere den Deckel komplett geschlossen ohne Löcher.
Ich hoffe, ich kann es am Sonntag ohne Deckel versuchen.
Wenn es ohne Deckel gut funktioniert, wo soll ich das Loch machen?
könntest du ein bild schicken
Vielen Dank.

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Re: quale carburatore?? - Thumbnail von Alpenflitzer

Alpenflitzer - 29.05.22 14:27 Uhr Klicks:28

Andard, you should have a look here:
Download the repair manual in German, Dutch and French:

https://www.familie-freisen.de/hilfsmotor/Reparaturanleitung_Saxonette_Handstart.pdf

Regards Wilhelm

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Re: quale carburatore?? -

S-teffen - 06.06.22 22:22 Uhr Klicks:20

Hallo Andard,

ich bin noch nicht zum Testen gekommen. Das wird frühestens in 2 Wochen klappen.
Da Löcher in der Abdeckung zu recht lautem Ansauggeräusch führen, möchte ich dir nichts raten, ohne es ausprobiert zu haben. Ich bin jedenfalls begeistert davon, wie leise die Nette jetzt ist und möchte daher den neuen Deckel ungern auf den alten Stand verhunzen.

Grüße,

Steffen

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Re: quale carburatore?? -

Andard - 07.06.22 09:37 Uhr Klicks:22

Ok ! Grazie, attendo notizie.

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