Bei meinen Oldtimerngehe ich bei Klemmen wie folgt vor:
2-3 Tage morgens und abends LM-Rostlöser einsprühen.
Dann 1. Löseversuch
Wenn immer noch fest:
Gasflamme oder auch Hitzeföhn drauf halten und dann Eisspray volle Pulle. Heisst, erst ausdehnen und dann Schockschrumpfung.
Danach liessen sich alle Mutter, Bolzen und Rohre lösen.
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Dann 1. Löseversuch
Wenn immer noch fest:
Gasflamme oder auch Hitzeföhn drauf halten und dann Eisspray volle Pulle. Heisst, erst ausdehnen und dann Schockschrumpfung.
Danach liessen sich alle Mutter, Bolzen und Rohre lösen.
