Hallo Andreas,
am Dreistufer kann's nicht liegen. Der hat laut dem Wiki (Motortypen D - NL) sogar eine hauchzart längere Übersetzung, außerdem hat der Einstufer einen höheren Getriebewirkungsgrad. Nö, an dem 499er muß was anderes faul sein.
Grüße, Steffen
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenam Dreistufer kann's nicht liegen. Der hat laut dem Wiki (Motortypen D - NL) sogar eine hauchzart längere Ãœbersetzung, außerdem hat der Einstufer einen höheren Getriebewirkungsgrad. Nö, an dem 499er muß was anderes faul sein.
Grüße, Steffen