Hallo, ich habe die Methode noch etwas modifiziert und nehme eine 100 ml Spritze und einen dünnen Schlauch den ich dann auch irgendwie reinfriemele. Ist der Motor etwas warm gefahren läßt sich das Öl gut absaugen. Man hat so auch eine Kontrolle, wieviel Öl noch drin war. Mein Motor (199er) hat innen jedoch einige Stufen, in denen sich noch Reste ansammeln können. Um alles raus zu bekommen ist Georgs Methode die beste, wenn Du nicht den ganzen Motor zerlegen willst.
Beste Grüße aus dem Rheinland, Johannes
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