Hallo Andre,
die anderen Kollegen haben alle Recht. Dem einzigen, dem soches Zusätze beim 2-Takter etwas bingen, ist dem Hersteller.
Von Rasenmäher bis Motorrad habe ich schon einige Vergaser gereinigt. Wenn der Motor lange gestanden hat und Benzinreste Zeit hatten langsam einzudampfen, wird oft ein schwarzes zähflüssiges Zeug zurückbleiben. Diese ist oft nicht mehr benzinlöslich und verstopft so fast alles im Vergaser. Es löst sich aber in Alkohol (Spiritus) und Wasser bzw. einem Gemisch aus Wasser und Spiritus. Kurz mit einer Spritze durchspülen oder ins Ultraschallbad legen und dann wieder mit Benzin nachreinigen. Sauber ist das Ding. Du mußt also nicht den ganzen Vergaser zerlegen. Wenn überhaupt, dann nur ganz vorsichtig mit Pressluft anschließend ausblasen; es könnte die Membran zerstört werden.
Bei Motoren mit Einspritzen sieht die Sache besser aus; hier bringt das Additiv wirklich etwas. Hast Du ja schon selbst gemerkt.
Beste Grüße aus dem Rheinland, Johannes
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendie anderen Kollegen haben alle Recht. Dem einzigen, dem soches Zusätze beim 2-Takter etwas bingen, ist dem Hersteller.
Von Rasenmäher bis Motorrad habe ich schon einige Vergaser gereinigt. Wenn der Motor lange gestanden hat und Benzinreste Zeit hatten langsam einzudampfen, wird oft ein schwarzes zähflüssiges Zeug zurückbleiben. Diese ist oft nicht mehr benzinlöslich und verstopft so fast alles im Vergaser. Es löst sich aber in Alkohol (Spiritus) und Wasser bzw. einem Gemisch aus Wasser und Spiritus. Kurz mit einer Spritze durchspülen oder ins Ultraschallbad legen und dann wieder mit Benzin nachreinigen. Sauber ist das Ding. Du mußt also nicht den ganzen Vergaser zerlegen. Wenn überhaupt, dann nur ganz vorsichtig mit Pressluft anschließend ausblasen; es könnte die Membran zerstört werden.
Bei Motoren mit Einspritzen sieht die Sache besser aus; hier bringt das Additiv wirklich etwas. Hast Du ja schon selbst gemerkt.
Beste Grüße aus dem Rheinland, Johannes