Wo´er recht hat ,hatt´er eben recht , der Herbert . Ist der Chef und dem Chef hört man zu und befolgt nach Möglichkeit dessen Regeln .
Ich meine aber , Daniel : Du hast dich da ein bisserl unglücklich ausgedrückt .
So wie ich das den Bildern entnehmen kann ist da eine Zündspule der neueren Bauart verbaut worden und deren eckiger Stecker ist nicht kompatibel zu den runden Steckern der älteren lektrischen Verkabelung.
Hier dann die alte Ausführung :
https://ibb.co/sCfWv0T
https://ibb.co/G0Lq6Hz
Rund- zu Rundstecker und auf einer Seite (von der Zündspule - alte Bauart) kommt Braun , Rot und Schwarz an und am Gegenstecker geht dann nur noch Schwarz und Braun ab .
Da ich noch keinen Umbau von Alt auf Neu getätigt habe kann ich nur vermuten das ein Durchverbinden von Schwarz und Braun reicht und Rot vernachläßigt werden kann . Vermutung und wer genaueres weiß möge sich bitte zu Wort melden .
Und wenn du denn ein Tunningmodul einbauen möchtest- so heißt das hier UMWELTMODUL und das läßt sich anschlußmäßig 1 zu 1 wechseln .
Gruß Dietmar
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch meine aber , Daniel : Du hast dich da ein bisserl unglücklich ausgedrückt .
So wie ich das den Bildern entnehmen kann ist da eine Zündspule der neueren Bauart verbaut worden und deren eckiger Stecker ist nicht kompatibel zu den runden Steckern der älteren lektrischen Verkabelung.
Hier dann die alte Ausführung :
https://ibb.co/sCfWv0T
https://ibb.co/G0Lq6Hz
Rund- zu Rundstecker und auf einer Seite (von der Zündspule - alte Bauart) kommt Braun , Rot und Schwarz an und am Gegenstecker geht dann nur noch Schwarz und Braun ab .
Da ich noch keinen Umbau von Alt auf Neu getätigt habe kann ich nur vermuten das ein Durchverbinden von Schwarz und Braun reicht und Rot vernachläßigt werden kann . Vermutung und wer genaueres weiß möge sich bitte zu Wort melden .
Und wenn du denn ein Tunningmodul einbauen möchtest- so heißt das hier UMWELTMODUL und das läßt sich anschlußmäßig 1 zu 1 wechseln .
Gruß Dietmar
