Heute holte ich bei meinem Nachbarn TNTDennis, ein Paket ab das Er angenommen hatte....hatte mal wieder bei ebay was ersteigert.
Dennis hatte gerade den Motor Seiner Neuerwerbung auseinander...und so konnte ich mir mal alle Teile des Motors genau betrachten. Zum ersten mal in Natura.
Er hatte auch beide Ausführungen der Wurmwelle da, ist ja schon stabiler die Holländische.
Kaum zu glauben das diese winzige Kupplung beim Anfahren mit meiner Gewichtsklasse nicht vollständig verglüht.
Auch die Mebrane von hinten zur Motorseite hin zeigt einem die Funktion Selbsterklärend, endlich konnte ich mal den Entlüftungskanal betrachten und den einfachen kompakten Motoraufbau bewundern.
Schwupps hatte Dennis den Motor zusammen und dann rief auch schon die beste aller Ehefrauen zum Abendessen...ich freue mich schon auf meinen ersteigerten Motor an dem ich dann auch basteln kann.
Bastelgrüße
Urban
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Re: Lehrstunde
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Herbert Administrator -
28.11.08 22:00 Uhr
Klicks:51 Hallo Urban,
trau Dich, ran an den Schraubenschlüssel. Bei dem Nachbarn bist du bestens aufgehoben.
Gruß
http://www.familie-freisen.de/fotos/saxonette/herbert.gif Um antworten zu können, musst Du Dich erst
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Re: Lehrstunde
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Ollaner -
29.11.08 01:38 Uhr
Klicks:50 Moin Urban.
Bei Erläuterungen zu Funktionen von einzelnen Teilen würde ich aber sicherheitshalber noch einmal bei Wiki/Wissen nachlesen. Siehe auch ((
http://www.hilfsmotor.eu/forum/Saxonette_und_Spartamet/thread/16034/post/16046/#fpost16046 ) Achtung: ... nicht eigentlich Ironie in seiner ursprünglichsten Form, aber möglicherweise doch fast ebenso ...
Gruß,
Christian
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Re: Lehrstunde
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tnt-dennis -
29.11.08 10:50 Uhr
Klicks:46 Hallo Ollaner,
kleiner Tipp für die Feiertage:
Schnapp Dir einfach mal Deinen Motor und zerlege ihn. Nimm die Einzelteile mal in die Hand und spiel ein wenig mit ihnen herum. Hier mal reinpusten, dort mal saugen, ein wenig an den Rädchen drehen u.s.w. Vieles erklärt sich von selbst.
Gruß
Dennis
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Re: Lehrstunde
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Herbert Administrator -
29.11.08 10:57 Uhr
Klicks:46 Wie wäre es mit einem Videoabend mit Georgs Filmen und dann ran ans Motörchen.
www.myvideo.de/watch/5146756/Saxonette_Motor_Zerlegen
www.myvideo.de/watch/5146843/Saxonette_Motor_Zusammenbau
Evtl.vorher noch einmal die Reparaturanleitung lesen.
http://spartamet.sekeris.nl/boekje/301handboek.pdf Dann berichte doch mal, wie es geklappt hat.
Gruß
Herbert
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Re: Lehrstunde
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Audiclaus -
29.11.08 15:59 Uhr
Klicks:43 @ollaner:
"Es saugt und bläst der Heinzelmann,wo Mutti nur noch saugen kann"
Loriot
Viel Spass
Claus
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Re: Lehrstunde
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Stefan -
29.11.08 16:03 Uhr
Klicks:41 HEINZ ERHARDT
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Re: Lehrstunde
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Audiclaus -
29.11.08 16:35 Uhr
Klicks:40 Um antworten zu können, musst Du Dich erst
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Re: Lehrstunde
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Rollo -
29.11.08 16:40 Uhr
Klicks:38 Hallo,
ein Video mit Loriot ändert nichts daran, dass der Urheber Heinz Erhardt ist!
Rollo
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Re: Lehrstunde
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Audiclaus -
29.11.08 17:25 Uhr
Klicks:38 Hallo Rollo,ich kann mir nicht vorstellen,dass Loriot/Vico von Bülow Sketche von Heinz Erhardt nachspielt.Oder gibts dafür Beweise?
Hier der Sketch aus den 80ern= Kult!!
http://www.myvideo.de/watch/4842581/Loriot_Vertreter Gruss Claus
P.S.und nu ist gut,wir haben ja unseren Sabbelthread.
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Re: Lehrstunde
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Dieter-K -
29.11.08 16:44 Uhr
Klicks:39 Wer seinen Motor schon auseinander- und wieder richtig zusammengebaut hat, kann auf jeden Fall besser mitreden. Dabei wird vieles klarer.
So auch die Arbeitsweise des Dekoventils.
Es hat bekanntlich drei Öffnungen und schließt bei
- Unterdruck am Schlauch zur Membranplatte,
- Überdruck am Schlauch vom Auspuff,
- Überdruck am Ventil selber.
Grüße - Dieter
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Re: Lehrstunde
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Ollaner -
29.11.08 19:01 Uhr
Klicks:37 Moin Dieter.
Das einzige, was das Ventil bewegt/bewegen kann, ist die Membrane.
Da ein Überdruck vom Auspuff (wegen fehlender Verbindung) keinen Einfluss auf die Membrane hat, bewegt sich das Ventil auch nicht wegen eines Überdrucks aus dem Auspuff.
Gruss,
Christian
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Re: Lehrstunde
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Dieter-K -
29.11.08 19:10 Uhr
Klicks:37 Lieber Ollaner,
bau' erst aus, dann probier', dann poste!
Grüße - Dieter
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Re: Lehrstunde
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Urban -
29.11.08 18:07 Uhr
Klicks:39 @ Ollander
Die Funktion eines Zweitaktmotors (Andere Motortypen auch)
ist mir eigentlch seit meinem ersten Moped mit 16 Jahren eine Kreidler 3 Gang Handschaltung 3,6 PS Kleinkraftrad bekannt und geläufig.
Trotzdem hat jeder Motor ob groß oder klein so seine Eigenarten und Geheimnisse.
Ich klaue gerne mit den Augen um dann auch selber zu schrauben. Auch das Wiki ist wichtig...aber Bibelstatus wie wohl bei Dir hat es bei mir nicht....learning by doing.....
Wer Rechtsschreibfehler findet kann sie behalten
Urban
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