Wer seinen Motor schon auseinander- und wieder richtig zusammengebaut hat, kann auf jeden Fall besser mitreden. Dabei wird vieles klarer.
So auch die Arbeitsweise des Dekoventils.
Es hat bekanntlich drei Öffnungen und schließt bei
- Unterdruck am Schlauch zur Membranplatte,
- Ãœberdruck am Schlauch vom Auspuff,
- Ãœberdruck am Ventil selber.
Grüße - Dieter
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Es hat bekanntlich drei Öffnungen und schließt bei
- Unterdruck am Schlauch zur Membranplatte,
- Ãœberdruck am Schlauch vom Auspuff,
- Ãœberdruck am Ventil selber.
Grüße - Dieter