Habe seit Jahren an beiden Maschinen die DEKO-Ventile entfernt;
den Kanal in der Membranplatte mittels Schraube gut abgedichtet;
die Öffnung im Zylinderkopf ebenfalls gut mit einer p a s s e n d e n Gewindeschraube verschlossenden.(Feingewinde)
Seilhülle und Starterseil bis in Sattelhöhe verlängert, damit während der Fahrt gestartet werden kann, weil E-Start nicht mehr möglich! (Akku zu schwach!)
Es ist auch so gewollt, weil Anlasser-Ritzel aus aus Stahl, und Polrad aus Aluminium = häufiger Polradwechsel erforderlich; das ist jetzt ausgeschlossen!!
Klappt alles problemlos.
MfG.: tito
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenden Kanal in der Membranplatte mittels Schraube gut abgedichtet;
die Öffnung im Zylinderkopf ebenfalls gut mit einer p a s s e n d e n Gewindeschraube verschlossenden.(Feingewinde)
Seilhülle und Starterseil bis in Sattelhöhe verlängert, damit während der Fahrt gestartet werden kann, weil E-Start nicht mehr möglich! (Akku zu schwach!)
Es ist auch so gewollt, weil Anlasser-Ritzel aus aus Stahl, und Polrad aus Aluminium = häufiger Polradwechsel erforderlich; das ist jetzt ausgeschlossen!!
Klappt alles problemlos.
MfG.: tito
