Hallo Daniel,
wie versprochen hier das Resultat meiner Arbeit.
Wie gesagt habe ich vom Tank bis zum Vergaser alles zerlegt und gereinigt.
Neue Hauptdüse eingeschraubt (die wurde mir übrigens ohne Filter geliefert und man kann auch keinen drauf stecken). Komisch???
Einen neuen Luftfilter und eine neue Zündkerze habe ich mir auch gegönnt. Zudem habe ich dann noch den Abstand zwischen Zündspule und Polrad auf 0,4 mm korrigiert.
Hier das Ergebnis: Möfchen springt an läuft so halbwegs und geht im Leerlauf immer noch aus. Was nun?
Jetzt kommt das Komische. Neuer Luftfilter raus und ohne gestartet. Maschinchen fährt und fährt auf einmal über 20 km/h und geht im Leerlauf noch schneller aus. Also alten Filter wieder rein, Start und sie läuft eigentlich wie immer mit kurzem Leerlauf und wieder aus. Nochmal neuen Filter rein und sie zieht wieder nicht dafür aber etwas besserer Leerlauf. Das Ende vom Lied ist, ich habe alle alten Teile wie Düse und Luftfilter wieder eingebaut und sie geht weiterhin im Leerlauf aus. Einziger Unterschied zu vorher, der Vergaser läuft nicht mehr über nd sie springt immer wieder an. War bestimmt ein Körnchen am Schwimmerventil. Gleichzeitig habe ich noch einen zusätzlichen Benzinhahn eingebaut um im â??Katastrophenfallâ?? dort auch abstellen zu können. Mit meiner Kunst bin ich nun am Ende. Wenigstens läuft sie.
Also beste Grüße Georg
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Wie gesagt habe ich vom Tank bis zum Vergaser alles zerlegt und gereinigt.
Neue Hauptdüse eingeschraubt (die wurde mir übrigens ohne Filter geliefert und man kann auch keinen drauf stecken). Komisch???
Einen neuen Luftfilter und eine neue Zündkerze habe ich mir auch gegönnt. Zudem habe ich dann noch den Abstand zwischen Zündspule und Polrad auf 0,4 mm korrigiert.
Hier das Ergebnis: Möfchen springt an läuft so halbwegs und geht im Leerlauf immer noch aus. Was nun?
Jetzt kommt das Komische. Neuer Luftfilter raus und ohne gestartet. Maschinchen fährt und fährt auf einmal über 20 km/h und geht im Leerlauf noch schneller aus. Also alten Filter wieder rein, Start und sie läuft eigentlich wie immer mit kurzem Leerlauf und wieder aus. Nochmal neuen Filter rein und sie zieht wieder nicht dafür aber etwas besserer Leerlauf. Das Ende vom Lied ist, ich habe alle alten Teile wie Düse und Luftfilter wieder eingebaut und sie geht weiterhin im Leerlauf aus. Einziger Unterschied zu vorher, der Vergaser läuft nicht mehr über nd sie springt immer wieder an. War bestimmt ein Körnchen am Schwimmerventil. Gleichzeitig habe ich noch einen zusätzlichen Benzinhahn eingebaut um im â??Katastrophenfallâ?? dort auch abstellen zu können. Mit meiner Kunst bin ich nun am Ende. Wenigstens läuft sie.
Also beste Grüße Georg
