Hallo Franz
so ist es genau richtig.Beim Beschleunigen wird der Puffer auf Zug belastet und beim Bremsen auf Druck.Der Puffer wird niemals reissen und wenn alles zerbröselt wird das Motorwiderlager beim Bremsen vom Ständer gestützt.Er wird sich niemals in den Boden bohren.
Gruß Klaus
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenso ist es genau richtig.Beim Beschleunigen wird der Puffer auf Zug belastet und beim Bremsen auf Druck.Der Puffer wird niemals reissen und wenn alles zerbröselt wird das Motorwiderlager beim Bremsen vom Ständer gestützt.Er wird sich niemals in den Boden bohren.
Gruß Klaus
