Hallo Südpreuße Oberiedler,
nach Deinen Angaben handelt es sich um einen 499er Motor,nur der müßte auch das Dekoventil neben dem Kerzengewinde haben.
Du sagtest aber er hat kein (so von Dir betitelt) pilzartigen Aufsatz,sicher meinest Du da Dekoventil damit.
In Deiner ABE steht der Saxonettentyp drinn damit könnte man näheres sagen.Schauhe mal ins Wiki und sieh Dir mal die Motortypen an!
Das Plastikaufkleberchen haben alle,und solltest Du die eingestanzte Rahmennummer suchen (ich habe diverse Tage gesucht) findest Du sie evtl. unter dem Tretlager,darüber,oder auf der rechten Seite vorn in Fahrtrichtung direkt über der Gabel.Sie muß mit der Aufklebernummer identisch sein.
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenHallo Bernhard
Ich habe doch ein Dekoventil (mein Pilz).
Der Typ Saxonette E1, Typ 529.
Kann man jetzt das Motorenjahr feststellen?
Oder hat eine 2007 gekaufte Saxonette einen 2007er Motor?
Hast Du noch ein paar Antworten für mich?
Danke Oberriedler
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenJa lieber Oberiedler,
ich kann Dir Deine Frage leider nicht beantworten im Wiki soweit ich weiß steht dazu aber etwas geschrieben.
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenHallo Bernhard, macht ja nichts.
Im Wiki steht nur: Motor 499, Baujahr ab 09 / 1999.
Irgendwo muß doch eine Kennzahl zu erkenne sein, oder Produktionsnummer. Mal sehen wer helfen kann...
Oberriedler
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierender motor ist glaube ich nicht original. was steht in deiner abe?
ist der kat dort bereits erwähnt?
thorsten
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenHallo Thorsten,
es ist aber alles so neu und unberührt an dieser Sax,
ich denke bei einem Motoraustausch müsste man Spuren an Schrauben oder Kunsstoffteilen finden.
Der Verkäufer (Erstbesitzer) war auch super korrekt und seriös. Er hat sie mir mit 3 Wochen Restgarantie verkauft.
?????????????????????
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierendem baujahr nach müßtest du den kat motor haben.
einen tausch merkt man nicht, wenn man nicht mit zangen arbeitet.
kannst aber froh sein. der 499ér war/ist ein guter motor. der letzte mit nikasil beschichtung.
thorsten
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenDas ist doch schon mal eine gute Nachricht.
Den Katmotor hätte ich laut Forum und seinen Problemen gar nicht haben wollen.
Ist das dann auch kein 2004er??.
Wenn ich darüber noch Klarheit hätte würde ich mein Motorgeräusch im warmen Zustand vielleicht akzeptieren können.
Wo steht denn diese blöde Jahreszahl.
Wahrscheinlich im inneren des Motordeckels gegossen - oder?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenunten an der kühlrippe am zylinder.
radseite.
kannst du nur von unten sehen.
thorsten
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenThorsten danke,
das ist ein guter Hinweis.
War gerade noch oben in der Garage, war aber zu dunkel mit Taschenlampe.
Werde frühestens am Dienstag bei Tageslicht eine Kontrolle vornehmen können.
Ich gebe Dir eine kurze Meldung.
Schöne Grüße aus dem lauwarmen Bayern.
Oberriedler
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren