Hallo liebe Freunde,
viele von Euch haben noch im Gedächtnis wie unser lieber Frieder über seinen Motor klagte er wäre zu laut und mache Geräusche.
Erklagte auch über den E-Start der nicht so richtig funktionieren wollte.Mein Angebot mir den Motor zu schicken war für ihn nicht möglich,und sein Neffe konnte den Motor auch nicht ausbauen.
Also blieb Frieder nur der Weg zu einer Werkstatt die aber wohl auch nicht viel ausrichten konnte,sodaß er eine andere aufsuchte.
Hier wurde ihm dann erklärt,daß das Polrad und das Dekoventil ersetzt werden müßte.Gesagt getan,hat richtiges Geld gekostet und Frieder war eigentlich damit auch zufrieden.
Für diese beiden Teile hatte ich mich bei ihm beworben,nicht um sie umsonst zu bekommen,sondern um zu sehen was damit wirklich los ist.
Etwas verdutzt mußte ich feststellen,das Dekoventil arbeitet einwandfrei wenn man vorne Luft ansaugt,und der Ventilkegel schließt einwandfrei!
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/KCYQo2gm.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/ogpaWUOb.jpg
Mein im 399er Motor sitzendes Dekoventil ausgebaut und festgestellt es arbeitet genau wie das von Frieder. Also wurde das Teil ausgewechselt obwohl es okay ist!
Polrad geschüttelt,alles fest,Magnet zur Induzierung der Zündspannung in Verbindung mit der Zündspule auch bestens!
Der außen aufgebrachte Zahnkranz weist als größte Abnutzung am Außenrand bei einer Zahnbreite von 2mm auf.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/fOLX0l89.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/o1g6zVqt.jpg
Ob diese 2mm einen E-Start völlig unmöglich zu machen kann ich nicht sagen,da ich keinen E-Starter besitze,aber sicher ist einer unter Euch der diese Frage beantworten kann.
So liebe Freunde den Rest meiner krausen Gedanken könnt Ihr Euch ja denken!
Wer unbedarft ist in Sachen Motorenschrauberei,rennt nicht gleich zur nächsten Werkstatt,sondern schildert hier Eure Sorgen denn irgend jemand von uns weiß bestimmt einen Rat für Euer Problem!
Denn aus diesen Problemen lernen wir alle,und erweitern somit unser Motorwissen.
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenviele von Euch haben noch im Gedächtnis wie unser lieber Frieder über seinen Motor klagte er wäre zu laut und mache Geräusche.
Erklagte auch über den E-Start der nicht so richtig funktionieren wollte.Mein Angebot mir den Motor zu schicken war für ihn nicht möglich,und sein Neffe konnte den Motor auch nicht ausbauen.
Also blieb Frieder nur der Weg zu einer Werkstatt die aber wohl auch nicht viel ausrichten konnte,sodaß er eine andere aufsuchte.
Hier wurde ihm dann erklärt,daß das Polrad und das Dekoventil ersetzt werden müßte.Gesagt getan,hat richtiges Geld gekostet und Frieder war eigentlich damit auch zufrieden.
Für diese beiden Teile hatte ich mich bei ihm beworben,nicht um sie umsonst zu bekommen,sondern um zu sehen was damit wirklich los ist.
Etwas verdutzt mußte ich feststellen,das Dekoventil arbeitet einwandfrei wenn man vorne Luft ansaugt,und der Ventilkegel schließt einwandfrei!
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/KCYQo2gm.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/ogpaWUOb.jpg
Mein im 399er Motor sitzendes Dekoventil ausgebaut und festgestellt es arbeitet genau wie das von Frieder. Also wurde das Teil ausgewechselt obwohl es okay ist!
Polrad geschüttelt,alles fest,Magnet zur Induzierung der Zündspannung in Verbindung mit der Zündspule auch bestens!
Der außen aufgebrachte Zahnkranz weist als größte Abnutzung am Außenrand bei einer Zahnbreite von 2mm auf.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/fOLX0l89.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/o1g6zVqt.jpg
Ob diese 2mm einen E-Start völlig unmöglich zu machen kann ich nicht sagen,da ich keinen E-Starter besitze,aber sicher ist einer unter Euch der diese Frage beantworten kann.
So liebe Freunde den Rest meiner krausen Gedanken könnt Ihr Euch ja denken!
Wer unbedarft ist in Sachen Motorenschrauberei,rennt nicht gleich zur nächsten Werkstatt,sondern schildert hier Eure Sorgen denn irgend jemand von uns weiß bestimmt einen Rat für Euer Problem!
Denn aus diesen Problemen lernen wir alle,und erweitern somit unser Motorwissen.
Bernhard
