Hallo,
würde Dir empfehlen die Achse mit zwei "M 10x1" (Regelgewinde M10x1.5), Muttern auf der linken Seite zu kontern. Dann kannst Du die M 10x1 Mutter auf der rechte (Radseite)lösen, U-Scheibe raus und den Stellkonus, meist 15 od. 17 Schlüßelweite, entfernen. Damit sollte es geschafft sein das Du die Achse entfernen kannst. Jetzt den neuen Motor rein in das Rad -Kugelhalter mit 9 Kugeln nicht vergessen-, dann Stellkonus auf die Achse und nicht zu fest anziehen (Sachs gibt dafür ein Drehmoment von 40 Nm an, ist meiner Meinung nach zu viel habe dadurch schon mal den Kugelhalter mit 7 Kugeln zerquetscht) U-Scheibe drauf und mit der Mutter kontern. Du kannst dann das komplett Teil einbauen und mal im Stand laufen lassen. Ziehe mal an der Hinterradbremse. Wenn sich das Rad seitlich verschiebt mußt Du den Stellkonus fester anziehen (das Rad darf kein Spiel haben, sollte aber noch leicht rundlaufen). Ist ne kleine Tüfftelsache aber machbar.
Viel Spaß dabei
Oswald
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwürde Dir empfehlen die Achse mit zwei "M 10x1" (Regelgewinde M10x1.5), Muttern auf der linken Seite zu kontern. Dann kannst Du die M 10x1 Mutter auf der rechte (Radseite)lösen, U-Scheibe raus und den Stellkonus, meist 15 od. 17 Schlüßelweite, entfernen. Damit sollte es geschafft sein das Du die Achse entfernen kannst. Jetzt den neuen Motor rein in das Rad -Kugelhalter mit 9 Kugeln nicht vergessen-, dann Stellkonus auf die Achse und nicht zu fest anziehen (Sachs gibt dafür ein Drehmoment von 40 Nm an, ist meiner Meinung nach zu viel habe dadurch schon mal den Kugelhalter mit 7 Kugeln zerquetscht) U-Scheibe drauf und mit der Mutter kontern. Du kannst dann das komplett Teil einbauen und mal im Stand laufen lassen. Ziehe mal an der Hinterradbremse. Wenn sich das Rad seitlich verschiebt mußt Du den Stellkonus fester anziehen (das Rad darf kein Spiel haben, sollte aber noch leicht rundlaufen). Ist ne kleine Tüfftelsache aber machbar.
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Oswald
