Hallo Embeman
Ich Wohne direkt an Grenze,und bei uns fahren fast nur Holländische Spartamets,wenn du in NL. eine Spartamet käufts sind dort Europa Papiere dabei(gültig in allen Länder der EU, Länder sind alle aufgeführt) .Von denen brauchts du nur die Seite wo die Fahrgestellnummer unsw.draufsteht,damit kannst du in D die Spartamet versichern.Das größte Problem ist, das in Holland die Spartamets zu 95% alle mit Kennzeichen und Versicherung verkauft werden,wenn die Spartamet an einem Hollander weiter verkauft wird,kann man das bei der Post erledigen,wenn das Fahrzeug nach D geht mußt du zur RDW (Zulassungsstelle) in Holland und die Spartamet ausführen,das heißt deinen Personalausweiss und Fahrzeug Papiere vorlegen und ein formular ausfüllen,dann 15Euro bezahlen,dann kommt auf den Euro Papiere ein Stempel das alles korrekt ist und du mit der Spartamet in Deutschland legal mit den Papieren fahren kannst. .Dann erst kann der Vorbesitzer mit der Kopie von dem Formular der RDW das Fahzeug bei der Versicherung abmelden.Seit 2007 sind Spartamets und Roller zugelassen wie bei uns Autos, deshalb hat der Vorbesitzer keine Chance das Fahrzeug so nach D zuverkaufen.Habe dises Jahr 2 Spartamets in Holland gekauft und der erste Vorbesitzer hat versucht das Fahrzeug selbst abzumelden,alls er dann sagte die geht nach D war es ihm nicht möglich die Spartamet abzumelden,dann habe ich es so gemacht wie beschrieben,und es wahr beidemal kein Problem,du mußt auf jedenfall selbst zur RDW,sonst schicken sie dich zum Zoll und dort wollten die 280Euro für die ausfuhr.Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Mfg.Mario
(Super Forum hier)
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registrierenAlso wenn ich wohin komme stelle ich mich immer erst vor,was scheinbar heute veraltet ist jedoch zu Nettiquette gehört!!!
Trotzdem willkommen im Forum.
Gruß Bernhard der sich nach dem Registrieren die Forumregeln ansieht!
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registrierenHallo Mario,
den Weg den du beschreibst mag wohl richtig sein um eine Saxonette zu Importieren.
Aber trotzdem darfst du hier in Deutschland damit NICHT fahren, es sei denn du baust einen deutschen Motor ein und der TÃœV gibt dir nach einer EINZELABNAHME eine ABE.
Nachzulesen in der Leichtmofaverordnung.
Gemäß der Leichtmofaverordnug:
2.3 durch die Bauart bestimmt - NICHT SCHNELLER ALS 20 km/h.
timo
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registrierenHallo Mario,
Du hast das abmelden ganz gut beschrieben ,aber Trotzdem möchte ich Dich Verbessern.
Wenn ich eine Holländische Sparta Kaufe die in Holland angemeldet ist, gibt es Zwei Möglichkeiten.
Die erste ist der Besitzer geht zur Post und meldet das Fahrzeug als Geschorst, ( das ist eine vorläufige Abmeldung die ein Jahr gilt). Kostet 9,90 €.
Die Zweite Möglichkeit ist der Verkäufer geht zum RDW und meldet das Fahrzeug aus UITVOER, das kostet 11,50 €.
Ich als Käufer brauche da gar nicht hin, was auch gut ist.
Ich habe so letztes Jahr 2 Spartas gekauft und fahre mit Deutschen Kennzeichen.
Mit freundlichen Grüßen
Einpfund
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und bei den Bergen die die da haben bringt das doch garnichts, so wenig Kraft.
