Hallo Fritz,
willkommen an Bord!
Zu den Sperrklinken (Bilder siehe auch Wiki)ist zu sagen,daß wenn man schon sowieso am Motor zu tun hat,man sie rausnimmt die Lagerbuchten sauber macht (Peter Lehmann),und sie mit Fett wieder einsetzt (Fett damit sie nicht verrutschen)dann die Ringfeder sauber in den Mittelnut in der Mitte der einzelnen 4 Klinken einsetzt.
Gruß Bernhard
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Zu den Sperrklinken (Bilder siehe auch Wiki)ist zu sagen,daß wenn man schon sowieso am Motor zu tun hat,man sie rausnimmt die Lagerbuchten sauber macht (Peter Lehmann),und sie mit Fett wieder einsetzt (Fett damit sie nicht verrutschen)dann die Ringfeder sauber in den Mittelnut in der Mitte der einzelnen 4 Klinken einsetzt.
Gruß Bernhard