Hallo Dirk
Vielleicht haben sich die Techniker von Sachs in der ersten Zeit überlegt das die Getriebeölseite wichtiger als das Kurbelgehäuse ist und den Dichtring deshalb mit der offenen Seite zum Getriebe eingebaut.So kann es nicht zu schnell zu einer Überfettung des Gemichs kommen.Warum das beim 1 stufigen Getriebe wieder umgedreht wurde ist die Frage oder man kann den Öleintritt in das Kurbelgehäuse vernachlässigen.
Gruß franz
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenVielleicht haben sich die Techniker von Sachs in der ersten Zeit überlegt das die Getriebeölseite wichtiger als das Kurbelgehäuse ist und den Dichtring deshalb mit der offenen Seite zum Getriebe eingebaut.So kann es nicht zu schnell zu einer Ãœberfettung des Gemichs kommen.Warum das beim 1 stufigen Getriebe wieder umgedreht wurde ist die Frage oder man kann den Öleintritt in das Kurbelgehäuse vernachlässigen.
Gruß franz